除雪时要注意道岔（）液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理

要求及时取出蒸发器的积雪，记录取雪的（）和雪量，并适当清除器内积雪，防止周围积雪刮入器内。 在进行道岔扫雪作业时：必须执行（）制度和专人防护制度，经（）同意后方准作业，清扫（）道岔或联动道岔积雪时必须使用（）置于尖轨与基本轨（） 在进行道岔扫雪作业时：必须执行（）制度和专人防护制度，经（）同意后方准作业，清扫（）道岔或联动道岔积雪时必须使用（）置于尖轨与基本轨（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（） 在道岔上钻孔时要注意哪些安全事项？ 随车机械师在发送运用信息时，必须明确道心无雪、有雪和积雪三类情况：钢轨之间全白（冰雪覆盖）属于积雪的类型，而冰雪未完全覆盖则属于有雪的类型，无可见积雪则属于无雪类型（） 包括拾垃及、除雪作业、清扫道岔、除草等（） 没有配备跑道摩擦系数测试设备的机场，当跑道上有积雪时，应当向塔台管制员通报积雪的种类（干雪、湿雪、雪浆和压实的雪）和厚度。航空器能否起降由决定（） 积雪经阳光照射以后，表层雪会发生什么变化（） 当无雪压记录时，基本雪压可取为当地的()积雪深度与当地()雪密度的乘积。 降雪期间，工务人员应随时监控积雪厚度和雪情变化，当降中雪、积雪覆盖轨枕板或道砟面以及积雪量、雪情发生变化时,应将限速区段、里程和限速值及时报告集团公司（） 遇道岔积雪结冰转换不到底，涉及到（）故障时，现场应急处理人员立即与相关部门联系，严禁推诿、扯皮 单位水平面积上积雪的自重称为基本雪压。() 暴雪天气，司机在车辆段（场）内露天线路运行，加强瞭望，发现积雪覆盖道岔，及时报__处置（） 清除沿线车站道岔内积雪积冰，清除车站出入口外纵向5米内横向2米范围的积雪，落实出入口及通道区域的防滑措施，确保乘客安全通行；清除高架站站台积雪积冰，落实防滑措施，确保站台乘车安全（） 上下车时必须注意地面是否有障碍物，要选择比较平坦，没有积水、结冰、积雪、明沟及障碍物（如警冲标、拉杆、导线、导管、道岔、表示器及信号机柱等）地面（） 调车作业上下车时，不用选好地点，不用注意地面积雪等障碍物，不用注意防滑（） 清扫道岔（含降雪天气清扫道岔积雪）前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫道岔或联动道岔，必要时应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等撤除，并向车站值班员或有关人员报告（） 清扫道岔（含降雪天气清扫道岔积雪）前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫电气集中道岔或联动道岔，必要时应先将置于尖轨与基本轨。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等撤除，并向车站值班员或有关人员报告（） 清扫道岔（含降雪天气清扫道岔积雪）前须得到车站值班员或有关人员的同意。清扫电气集中道岔或联动道岔，必要时应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具、安全木楔等，并向车站值班员或有关人员报告（）