判断题

列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于100m()

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判断题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。
答案
单选题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段不小于60m()
A.实际长度 B.理论长度 C.长度 D.有效长度
答案
单选题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其有效长度不小于60m()
A.曲线段 B.长坡道 C.直线段 D.短坡道
答案
判断题
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于100m()
答案
判断题
列检作业场所在车站或站区均应有站修或段修能力()
答案
判断题
列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的临时整修专用线路()
答案
单选题
暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度故障铁路货车临时整修的专用线路()
A.不小于50m B.不小于60m C.不小于80m D.不小于100m
答案
判断题
暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度不小于60m故障铁路货车临时整修的专用线路()
答案
判断题
暂无临修能力的列检作业场,应设有直线段有效长度不大于60m故障铁路货车临时整修的专用线路()
答案
判断题
列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时,应摘车送站修作业场临修()
答案
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列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修时,应摘车送临修() 对具有段修能力的、临修线条件好的车辆段,A2级修程可在车辆段临修线上进行() 车辆需临修时,应确保安全回送到就近的列检作业场() 典型故障入站修作业场临修的,自典型故障发现之日起日内,站修作业场须在铁路货车修竣后,及时将相关信息反馈至发现的列检作业场() 公铁两用车在临修库内进行临修作业时,上、下道地点为() 所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送进行整修() 《运规》第126条列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应如何处理 在轨道上或附近工作的人员必须穿着认可的,在架临修库及列检库除外() 临修库作业时,作业人员必须确() 月检库、定临修库、洗车线限速() 在列检作业场所在车站以外的车站扣车时,扣修、回送信息由该区域内的列检作业场录入并上传。 列检作业发现有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车属于摘车临修故障范围() 站修作业场设置在区域性编组站或大量装卸货物车站的列检作业场所在地() 车辆规程修、临修、故障修等作业需求的试车作业应由运营公司安排配机司机担当试车() 停车列检库、月临修库、定修库、架修库等检修地点必须配备安全警示用品() 列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修() 动车组临修库作业人员镟轮作业前须确认临修库设备不侵限、等。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》() 停车列检库、月临修库、定修库、架修库等检修地点必须配备以下安全警示用品() 库检作业人员处理车辆临修故障需要架车时,少于名作业人员时禁止架车() 检修中心日检维修工负责处理部分临修车故障,主要含无需动用较大设备的临修故障和日勤工作时间之外需要处理的临修故障()
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