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电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。
多选题
电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。
A. 灭弧
B. 避免触电烧蚀
C. 减小触点张开时的火花
D. 使其声音悦耳
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多选题
电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。
A.灭弧 B.避免触电烧蚀 C.减小触点张开时的火花 D.使其声音悦耳
答案
单选题
通过改变电喇叭触点预压力可改变电喇叭的()
A.振幅 B.频率 C.音量 D.音调
答案
判断题
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答案
判断题
电喇叭的触点为常开式,喇叭继电器的触点为X()
答案
单选题
电喇叭的触点厚度不得大于()mm。
A.0.25 B.0.33 C.0.35 D.0.45
答案
主观题
简述触点式电喇叭的工作原理。
答案
判断题
()电喇叭的触点为常开式,喇叭继电器的触点为常闭式。
答案
单选题
对电喇叭按钮,按钮连线或继电器搭铁,以及继电器触点烧结,均会导致电喇叭()。
A.不响 B.声音异常 C.音量过小 D.长鸣
答案
单选题
电喇叭又分为筒形电喇叭、盆形电喇叭和()电喇叭三种。
A.锥形 B.三角形 C.电子式 D.方形
答案
主观题
电喇叭又分为?普通电喇叭、()二种: 气喇叭|电子电喇叭|蜗壳喇叭
答案
热门试题
电喇叭的音量调整是通过触点压力来实现的,触电音量就高()
电喇叭又分为?普通电喇叭、()二种
增大喇叭触点间的间隙能避免喇叭触点经常烧坏。
关于喇叭触点经常烧坏故障,甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大;乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点()。
()电喇叭上的线圈是用来产生磁场的,一端接地,另一端接活动触点臂。
普通电喇叭主要是靠触点的闭合,控制电磁线圈激励膜片振动而产生声音的()
关于喇叭触点经常烧坏故障,甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭触点间隙调整过小;乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭线圈匝间短路。你认为以上观点()。
汽车电喇叭越响越好。( )
喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭线圈匝间短路。
电子电喇叭中无触点,它是利用晶体管电路产生的脉冲激励膜片振动产生声音的()
电喇叭膜片破裂会造成故障()
电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的有关()
电喇叭的声量通常为()dB。
电喇叭音调的高低取决于:
电喇叭的音量和音调是可调整的,左旋调整螺钉,喇叭音量()。
电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的()大小有关。
关于电喇叭的维护,说法不正确的是()。
电喇叭音量的大小由()的大小决定。
汽车电喇叭的振动机构主要包括()
通过控制电喇叭下( )的旋入和旋出来改变喇叭的音调。
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