灭火剂储存室位于甲板下货未设从开敞甲板进出布置的处所，建议设有机械通风装置，以便人工控制通风换气（）

二氧化碳灭火剂在甲板上比舱室内灭火效果好。（） 装有甲板货时，值班水手应在大副带领下，进行甲板货的固定绑扎工作。 某尾机型货船，上甲板在尾部设有甲板室，上甲板是机舱的顶部，因此，甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板，而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求，设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求（） 甲板灭火，首先应停止输油，关闭油阀使溢油停止同时使用（）灭火剂将大火隔离起来. 甲板灭火，首先应停止输油，关闭油阀使溢油停止同时使用()灭火剂将大火隔离起来。 （）对通风管系的布置要求是__。Ⅰ．通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近；Ⅱ．通风筒上口在甲板上应具有一定高度；Ⅲ．通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁 散化船货物区域以外的管系，应设置在开敞甲板上距离舷侧至少（）mm舷内处。 卸去上层甲板货，往下层甲板装货对稳性（） 甲板货发生残损（） 某公司设计5000总吨的干货船，由于甲板布置困难原因，其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上，高于干舷甲板以上4.5m，公司询问对此通风筒有哪些技术要求.（） 在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（） 货（油）轮的货（油）舱起火，__、__的情况下，应保持一定的安全距离，严禁__货（油）舱甲板灭火 船舶需进行明火作业时，其危险区域的开敞甲板，从作业点向首尾延伸，以船舶宽度为界，向下至平台或甲板，向上()米的柱形空间为作业环境考查区域。 船舶需进行明火作业时，其危险区域的开敞甲板，从作业点向首尾延伸()米，以船舶宽度为界，向下至平台或甲板，向上的柱形空间作业环境考查区域。 对明火作业环境考察范围，危险区域的开敞甲板，以作业点为中心，（）米为半径，向上2米，向下至平台或甲板的柱形空间 船舶需进行明火作业时，其危险区域的开敞甲板，从作业点向首尾延伸10米，以船舶宽度为界，向下至平台或甲板，向上的柱形空间为作业环境考查区域。（） 灭火系统的灭火剂储存量，应为防护区的用量与储存容器内的灭火剂剩余量和的灭火剂剩余量之和（） 当采用蒸气混合物自由排出方式，其出口应布置在货油舱甲板（） 灭火剂管路单向阀防止IG-541混合气体从集流管向灭火剂储存容器反流（） 对明火作业环境考察范围，不属于危险区域的开敞甲板，以作业点为中心，（）米为半径，向上2米，向下至平台或甲板的柱形空间