BSP青藏客车车底密封舱不是绝对的密封，不能完全防水，防尘和防雪（）

修理密封舱和燃油舱段区域，安装在蒙皮和元件上，用以制约舱段的零件涂（），并采用缝内密封的要求。 修理密封舱和燃油舱段区域，内部受力构架元件上的所有零件（）安装。 BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割（） 离心泵机械密封几乎可以完全防止泄漏。 离心泵机械密封几乎可以完全防止泄漏（） 修理密封舱和燃油舱段区域，装配后铆钉镦头、螺母、垫圈、螺栓螺纹部分和螺栓端面上涂上液态密封胶。安装铆钉、螺栓、螺钉前孔表面必须（）。 客车车底周转时间反映（） BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊（） 涂装常用密封胶有焊缝密封胶和车底密封胶2种。 客车整备所对客车车底的主要整备作业为？ 《哈尔滨客运段普速客车车底看守管理办法》看守人员分别在客车车底的首、中、尾部车厢进行看守（） 调动客车车底时，必须停止客运作业（） 经济合理使用客车车底数有何方法？ 25型客车车底架结构是怎样的？ BSP青藏车ROX是（） 机械闭胸式盾构根据正面密封舱内物体可进一步分为（　）。 BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆（） AC380V空调客车车端电力连接器与固定底座间密封不好易造成 安装行李舱密封条时，要拉紧一些才能密封好。 计算车底周转时间时，应按全路或全局计算全部客车车底的平均周转时间（）