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0°探头探伤遇到纵向裂纹时的信息特点是()
多选题
0°探头探伤遇到纵向裂纹时的信息特点是()
A. 底波消失
B. 0°不失波
C. 仪器报警
D. 底波饱和
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多选题
0°探头探伤遇到纵向裂纹时的信息特点是()
A.底波消失 B.0°不失波 C.仪器报警 D.底波饱和
答案
判断题
11钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂纹()
答案
判断题
钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂()
答案
多选题
钢轨探伤经过道口处要注意0°探头对纵向和水平裂纹的检测()
A.核伤 B.纵向裂纹 C.螺孔裂纹 D.水平裂纹
答案
多选题
纵向裂纹长度判断,使用失波报警法。0°探头置于轨面,在正常探伤灵敏度下,可根据0°探头确定()
A.失波图形长度(B型显示) B.灵敏度 C.失波报警时的探头位移长度(A型显示) D.仪器性能
答案
主观题
0°探头对纵向裂纹的探测具有什么显示特点?应该如何鉴别?
答案
判断题
0°探头可以检测出钢轨纵向裂纹()
答案
单选题
0°探头检测轨腰纵向裂纹时,会产生的现象()
A.回波报警 B.失波报警 C.有波报警 D.反射报警
答案
判断题
纵向裂纹长度判断,是根据0°探头失波报警时的探头位移长度来确定()
答案
单选题
纵向裂纹长度判断,可根据0°探头失波报警时的探头位移确定()
A.增加 B.宽度 C.长度 D.高度
答案
热门试题
新铺钢轨地段钢轨探伤时,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较的增益量,有利于钢轨纵向裂纹发现
钢轨探伤车所用组合探头内()主要检测轨头纵向裂纹
钢轨探伤仪使用的0°探头在实际探伤中具有两种探伤功能,主要用于检测轨腰投影范围内的水平裂纹、纵向裂纹和有一定长度的斜裂纹()
0°探头探伤灵敏度,反射法水平裂纹当量()
《钢轨探伤管理规则》规定0°探头探伤灵敏度反射法是水平裂纹当量()
钢轨探伤,使用0°探头探测接头螺栓孔的水平裂纹,0°探头位移将延长,将显示()
0°探头反射式探伤以裂纹回波显示来判定()
探伤车发现疑似纵向裂纹可根据0度探头的显示情况来判定,因为纵向裂纹会造成垂直入射轨底的超声波损失,影响轨底回波的显示()
钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时,0°探头失波时间将(),但一般无裂纹回波。
《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法水平裂纹当量()
采用0°探头裂纹回波法测出的纵向裂纹长度与实际长度也会有误差,其主要原因是裂纹两端的、探测面、探伤灵敏度的影响()
轨头纵向裂纹,可使用0°探头置于轨头进行确定()
因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示,所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法()
钢轨探伤仪前37&176;探头,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时()
因为0°探头探测轨腰水平裂纹时即有回波显示又有失底波现象,所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法()
钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益()。
钢轨探伤车40°探头的声束方向与钢轨纵向垂直,所以其主要检测钢轨底部的纵向裂纹()
0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹()
0°探头反射式探伤时,当遇有水平裂纹,超声波在裂纹面上反射并被探头接收,荧光屏上显示回波并产生报警()
轨头和的纵向裂纹定位或定量可采用0°探头法来判定()
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