单选题

《第三章》飞机纵向阻尼力矩的产生主要()

A. 由后掠机翼产生。
B. 由垂直尾翼产生。
C. 由水平尾翼产生

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《第三章》飞机纵向阻尼力矩的产生主要()
A.由后掠机翼产生。 B.由垂直尾翼产生。 C.由水平尾翼产生
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《第三章》飞机的方向阻尼力矩主要由()
A.水平尾翼产生。 B.垂直尾翼产生。 C.机身产生
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飞机纵向阻尼力矩的产生主要().
A.由后掠机翼产生的 B.由垂直尾翼产生的 C.由机身产生的 D.由水平尾翼产生的
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飞机纵向阻尼力矩的产生主要()。
A.由后掠机翼产生的 B.由垂直尾翼产生的 C.由水平尾翼产生的
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《第三章》影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()
A.机身力矩和机翼力矩 B.机身力矩和垂尾力矩 C.机身力矩和水平尾翼力矩
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单选题
《第三章》使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为()
A.俯仰力矩。 B.偏航力矩。 C.滚转力矩
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单选题
《第三章》影响飞机方向稳定力矩的因素主要是()
A.飞机重心位置和飞行M数 B.飞机焦点位置和飞行高度 C.飞机迎角、机身和垂尾面积
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单选题
《第三章》使飞机绕横轴转动的力矩称为()
A.倾斜力矩。 B.俯仰力矩。 C.滚转力矩
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单选题
《第三章》重心靠后,飞机的纵向安定性()
A.变强 B.减弱 C.保持不变
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单选题
飞机纵向阻尼力矩(气动升力增量产生的附加力矩阻止飞机转动)的产生主要
A.由后掠机翼产生的 B.由垂直尾翼产生的 C.由水平尾翼产生的
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