中央两台SRS故障且本地LSRS故障（）
A. ATS工作站 SRS1、SRS2和 LSRS 皆显示红底白字
B. SRS1和SRS2 的所有区域PMI和ZC状态栏下半部分显示红色
C. LSRS该区域PMI和 ZC状态栏下半部分显示红色
D. 工作站显示黑屏或死机
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中央两台SRS故障且本地LSRS故障（）
A.ATS工作站 SRS1、SRS2和 LSRS 皆显示红底白字 B.SRS1和SRS2 的所有区域PMI和ZC状态栏下半部分显示红色 C.LSRS该区域PMI和 ZC状态栏下半部分显示红色 D.工作站显示黑屏或死机
答案
在正线信号联锁设备（PMI）故障或因中央SRS/中央SD/本地SD故障且本地LSRS无法激活的情况下采用组织行车。）（）
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.自动闭塞法 D.半自动闭塞法
答案
中央SRS失效后本地LSRS将在后自动激活（）
A.10S B.5S C.20S D.30S
答案
中央SRS故障时（）
A.ZC显红 B.PMI显红 C.SRS1显红 D.SRS2显红
答案
中央SRS服务器故障（）
A.ATS工作站画面定死 B.SRS1显红 C.SRS2显红 D.大屏画面定死
答案
本地SD故障后，故障集中站的本地服务器（LSRS）将自动激活，信息再次更新，但是故障区域内的所有列车均与MAU失去通信（）
A.20秒 B.5秒 C.10秒 D.30秒
答案
中央SRS故障时，以下不会出现（）
A.ZC显红 B.PMI显红 C.SRS1显红 D.SRS2正常
答案
中央SRS双机故障时，状态栏的SRS1、SRS2、ZC、PMI均跳红，ATS显示定格在故障前最后一刻画面（）
答案
当网络通讯正常，任意两台辅逆故障时（）
A.所有中压负载正常工作 B.全车空调工作在半冷状态，其他中压负载正常工作 C.所有客室空调只能通风，对司机室空调无影响 D.列车无法运行
答案
中央SRS故障，本地ATS激活后，车站值班员可通过了解到本控区轨旁信息及通信列车信息（）
A.LSRS B.BKP C.SRS D.DR
答案
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