判断题

用机油尺检查机油面高度时,应位於F以上或L以下。

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冷机检查发动机的机油量,规定量应是机油油面在机油尺()。 当发动机曲轴箱内的机油油面在机油尺()位时,禁止起动发动机。 当发动机曲轴箱内的机油油面在机油尺()位时,禁止起动发动机 在“三检”中,检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的()之间。 在“三检”中,检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的()之间。   在“三捡”中,检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的()之间。 ( )加注发动机机油时,其油面可高出机油尺上的最高刻度线。 检查机油量要在发动机起动时检查机油尺。 在静态检查时,用一张白纸擦拭机油尺上的机油,一段时间机油颜色()表示正常。 补充发动机机油时要防止杂物进入注入口,油面高度可以超过F线() 补充发动机机油时要防止杂物进入注入口,油面高度可以超过F线。( ) 内燃叉车机油面静止时比运动时机油面()。 检查机油油位时应检查油位是否在()之间,不足时应添加()的机油。 检查机油油位时应检查油位是否在()之间,不足时应添加()的机油 加注发动机机油后确认机油油位,至少等待(),让机油流回油底壳再用机油尺测量油位,加注完毕后清洁加机油口,安装旋紧加油口盖,检紧机油尺固定螺丝。 检查发动机的机油油位,先将油尺抽出擦干净,再测量油面位置,油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。 柴油机机油加注时必须超出机油尺刻度下线,但不的超过机油尺刻度上线。 柴油机机油加注时必须超出机油尺刻度下线,但不的超过机油尺刻度上线() 驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量,油面高度不得过高或过低。 驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量,油面高度不得过高或过低()
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