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对于要检修的热油泵,在其停运后,泵体各部温度要下降至才能停冷却水()
单选题
对于要检修的热油泵,在其停运后,泵体各部温度要下降至才能停冷却水()
A. 100℃
B. 常温
C. 50℃
D. 75℃
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单选题
对于要检修的热油泵,在其停运后,泵体各部温度要下降至才能停冷却水()
A.100℃ B.常温 C.50℃ D.75℃
答案
单选题
对于要检修的热油泵,在其停运后,下列阀门中可以不用关死的阀门是()。
A.入口阀 B.出口阀 C.预热阀 D.付线阀
答案
判断题
热油泵停运后,在降温过程中,注意要每隔15~30分钟盘车一次,直至泵体温度降至100℃以下为止。()
答案
判断题
分馏塔底泵停运后,如需要检修,只需关闭出口阀,停止泵体预热,按热油泵停运降温要求进行降温处理。()
答案
判断题
热油泵停运后冷却降温时,可以用冷却水浇泵体,以加快泵体冷却。()
答案
判断题
热油泵停运后需要降温时要关闭关严入口阀、预热阀。()
答案
单选题
热油泵停运后一般应待泵体温度()再完全关闭冷却水
A.降至环境温度 B.不大于50℃ C.不大于75℃ D.不大于100℃
答案
单选题
热油泵停运检修,下列说法错误的一项是()。
A.关闭出 B.停止泵体预热,冷却后待修 C.停泵后停打封油 D.停泵后停冷却水
答案
主观题
热油泵停运后需要降温时要注意什么?
答案
判断题
热油泵停泵后应立即关闭冷却水()
答案
热门试题
热油泵泵体材质是(),冷油泵泵体材质是()
热油泵在投用时,要控制泵体升温速度,每小时升温不得高于60℃()
热油泵停运后需要冷却降温时要注意什么问题
热油泵停运后需要冷却降温时要注意什么问题
热油泵为什么要预热?
分馏塔底热油泵停运后,如不需检修,需停用冷却水,打开泵预热线阀门,使之处于热备用状态。()
热油泵为何要预热?怎样预热?
热油泵启动前要暖泵,即将出口阀开得越大越好。
普通热油泵开泵时要关()阀,避免超电流烧电机。
热油泵启动前要暖泵,即将出口阀开得越大越好()
塔底热油泵预热充分后,泵壳和介质温度差应为()
热油泵预热时可开大出口阀进行预热,要防止泵倒转()
冷油泵、热油泵以温度来区别,200℃以下为冷油泵(),以上为热油泵()。
夏天在高温热油泵房检修时,要穿长袖工作服和防护鞋,以免触及热油泵体造成烫伤。
夏天在高温热油泵房检修时,要穿长袖工作服和防护鞋,以免触及热油泵体造成烫伤()
热油泵启动前要暧泵,预热速度不得超过℃/h,每次盘车180°()
对有预热线的普通热油泵,应在停泵()打开预热阀。
详述热油泵倒泵过程.
详述热油泵倒泵过程
备用的热油泵启动前为什么要预热?
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