齿轮箱传递扭矩和提高转速，通过增速传动得以实现，一般采用（）或行星加（）齿轮相组合的传动结构。

某增速齿轮箱，其输入转速为2980r／min，小齿轮齿数为n1=27，大齿轮齿数为n2＝54，齿轮模数为m=2，该增速齿轮箱的输出转速为r／min（） 某增速齿轮箱，某输入转速为2980r/min，小齿轮齿数为n1=27，大齿轮齿数为n2=54，齿轮模数为m=2，该增速齿轮箱的输出转速为r/min（） 齿轮箱润滑系统中油泵电机低转速时油泵流量为（），高转速时为油泵流量为（）。 齿轮箱润滑系统中油泵电机低转速时油泵流量为（），高转速时为油泵流量为（） 风轮吸收风中的（）并转换成风轮的旋转（），通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱，增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两级（）一级（）轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器，传递给发电机，发电机安装在机舱的尾部，它将（）转变成（）并被供到电网上。 发动机、液力机械变速箱、分动箱、车轴齿轮箱之间用传动轴连接，组成传动系统，实现功率传递（） 目前风力机所采用的齿轮箱一般者是增速的，大致可以分为（）。 车轴齿轮箱必须有锥齿轮副才能实现传动（） 齿轮传动是用来传递动力（扭矩）或用作增力机构，传递运动，改变转速。 在大型养路机械的传动系统中,柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间用进行连接,实现动力的传递 齿轮箱一般采用（）润滑。 齿轮箱一般采用（）润滑。 牵引电机转矩是通过联轴节传递给齿轮箱，联轴节能承受电机和齿轮箱间所有的运动（） 捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动（） GK1C机车一级车轴齿轮箱的主要作用是①减速，②传递扭矩（） 在汽车发动机高转速小扭矩的条件下，通过传动系的传动，使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能，称为（）。 动车转向架配有齿轮箱组成（含联轴器），齿轮箱输出端安装在车轴上，输入端通过联轴器与牵引电机相连、通过C型支架与构架相连，牵引电机输出扭矩，通过联轴节传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力（） 为实现高速无扭轧制，采用机组集中传动，由一个电机或串联的电机组通过增速齿轮箱将传动分配给两根主传动轴，再分别传动奇数和偶数精轧机架。相邻机架轧辊转速比，轧辊轴线互成90°交角（） 齿轮箱输出轴极限扭矩为（） 机车车轴齿轮箱一般分为（）