交通运输、仓储和邮政业按法人在地原则进行统计（）

交通运输、仓储和邮政业统计采取全面调查的方式，分别由各有关业务主管部门负责收集资料（） 交通运输、仓储和邮政业包括铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、多式联运和运输代理业、装卸搬运和仓储业、邮政业等国民经济行业（） 交通运输、仓储和邮政业包括铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业、多式联运和运输代理业、装卸搬运和仓储业、邮政业等国民经济行业（） 交通运输、仓储和邮政业统计采取抽样调查的方式，分别由各有关业务主管部门负责收集资料（） 交通运输、仓储和邮政业统计采取抽样调查的方式，分别由各有关业务主管部门负责收集资料（） 在我国的外债投向结构上，（ ）主要投向制造业、交通运输业、仓储和邮政业，以及电力、煤气、水的生产和供应业等。 根据我国现行国民经济核算体系的规定，交通运输仓储和邮政业、住宿和餐饮业、营利性的社会服务业总产出的计算按其（） 根据我国现行国民经济核算体系的规定，交通运输仓储和邮政业、住宿和餐饮业、营利性的社会服务业总产出的计算按其（） 提供交通运输业服务，邮政业服务的增值税税率为（ ）。 交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则 根据《国民经济行业用电分类调整方案》（中电联[2004]68号）规定，第三产业除交通运输、仓储和邮政业外，还有（）。 2015年，G省交通运输、仓储和邮政业实现增加值2479.9亿元，比上年增长6.7%。全年货物运输总量23.1亿吨，比上年增长9.3%；货物周转量12936.9亿吨公里，增长1.8%。问题：2015年,G省交通运输、仓储和邮政业实现增加值比上年增加（）亿元 交通运输行政执法风纪是交通运输行政执法人员（）的统称。 以下行业不属于统计上交通运输业的统计范围（） 交通运输、仓储和邮政业主要业务量统计采用全面调查的方式，分别由各有关业务主管部门负责收集资料。   交通运输业包括()。 判断：交通运输行政执法部门及其执法人员实施交通运输行政执法行为，适用《交通运输行政执法程序规定》（） 交通运输活动促进区域经济发展和劳动就业，体现了交通运输业的( )。 交通运输业，适度支持（） 交通运输、仓储和邮政业，建筑业，文化、体育和娱乐业的有证照个体经营户数之和约占有证照个体经营户总数的（）