蜗杆啮合顶间隙的检验量具为（）

齿轮啮合中，齿顶间隙是齿轮模数的（）倍。 齿轮啮合中，齿顶间隙为齿轮模数的0.25倍。 齿轮啮合质量检验当中，检验齿侧间隙的方法是（） 分度头的蜗杆啮合间隙应调整得越小越好，这样可提高分度精度（） 蜗轮、蜗杆装配齿顶间隙应符合（）倍的蜗轮端面模数。 蜗轮、蜗杆装配齿顶间隙应符合（）倍的蜗轮端面模数 分度头的蜗杆蜗轮啮合间隙应调整得越小越好，这样可能提高分度精度。 万能分度头蜗杆副的啮合间隙应保持在（）mm范围内。 分度头的蜗杆蜗轮啮合间隙应调整得越小越好，这样可能提高分度精度（） 万能分度头蜗杆副的啮合间隙应保持在（）mm范围内 球面蜗杆滚轮式转向器杆与滚轮的啮合间隙太大，会使转向灵敏性降低（） 万能分度头蜗杆和蜗轮的啮合间隙应保持在（）mm范围内 圆锥齿轮啮合侧间隙的检验方法为目测、手感（） 蜗杆传动的检查包括蜗轮的轴向位置检验、接触斑点检验和齿侧间隙检验（） 交错角Σ=90°的蜗杆蜗轮要能正确啮合，蜗杆蜗轮必须（） 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时，应将侧盖上的调整螺钉拧到底，再退回()圈。 蜗杆传动正确啮合条件是 圆锥齿轮啮合顶间隙的质量标准为0.2～0.3m，此m指（） 曲轴轴承径向间隙的常用检验方法有（）、通用量具检查和（）。 T4163型坐标镗床滑板蜗杆副的间隙超差过大时，可通过改变其啮合中心距予以修复（）