2012年6月3日我国自主研制的载人潜水器“蛟龙号”由母船向阳红09号大型海洋科考船搭载，前往深海进行7000米深潜实验。向阳红09号的排水量为4500吨，满载航行时它受到的浮力为     N。在蛟龙号下潜过程中，海水对它们的压强会如何变化？      ；当它顺利达到实验下潜深度7000米时受到的压强为     ；此时蛟龙号将面临高压低温挑战，它在7000米深度时相当于每平方米负重      吨（g=10N/kg、海水的密度近似取ρ=1.0×103kg/m3、不考虑大气压影响）。

我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器是（） 2017年9月16日，我国首艘载人潜水器支持母船"深海一号"在（）开工建造，"蛟龙号"载人潜水器将告别"向阳红09"船，迎来自己的专用支持母船 我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器。2012年6月30日成功挑战7000m深度。不考虑海水密度的变化及水的阻力，关于“蛟龙号”在海面以下不断下潜时，下列说法正确的是(  ) 2013年8月8日12时许，我国载人潜水器“蛟龙”号下潜至5200多米。“蛟龙号”在下潜过程中受到水的压强               （    ） 2012年6月3日至7月16日，蛟龙号载人潜水器7000米级海上试验在马里亚纳海沟试验区进行，最深下潜达到多少米（） 蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项，其最大下潜深度为（）。 2021年6月24日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试团队获得（ ）称号，荣获“最美奋斗者”称号。 “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为()米。 我国“蛟龙”号潜水器的研制成功是我国实施（）的结果 2012年6月24日，我国自主研制的载人潜水器（）在西太平洋马里亚纳海沟实验区首次突破下潜7000米大关，实现了中国载人深潜新的突破 2012年6月24日，我国自主研制的载人潜水器（）在西太平洋马里亚纳海沟实验区首次突破下潜7000米大关，实现了中国载人深潜新的突破 “蛟龙”号载人潜水器最大下潜深度为（  ）米。 2012年6月17日，我国自主研制的潜水器“蛟龙号”下潜到了7062m的深度，这是目前同类潜水器的最深潜水记录。当它下潜到7000m深处时，蛟龙号的表面受到海水对它的压强为         Pa, 0.1㎡的表面上受到海水的压力为        N。（海水密度为1.03×103kg/m3，g=10N/kg） 2020年11月10日，“奋斗者”号载人潜水器在某海区成功坐底10909米，创下我国载人潜水器最深纪录，该海区是（） 我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700m的载人潜水器，这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用。目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759m。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是() 我国自行设计、集成创新、拥有自主产权的“蛟龙号”载人潜水器是世界首个设计下潜深度为3700米的载人潜水器，这意味着该潜水器可以在世界海洋面积99.8%的广阔领域使用，目前“蛟龙号”下潜深度已经达到3759米。下列关于“蛟龙号”的说法中不恰当的是() 我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是（） 2011年7月28日，我国研制的“蛟龙”号载人潜水器下潜深度达到了5188m．在下潜过程中，“蛟龙”号受到海水对它的压强不断　　（变大/变小/不变），因此，应该选择硬度更　　的材料制作舱壁． “蛟龙”号载人潜水器研制过程中，耐压壳及其他承压构件与哪个国家达成了合作协议？（） （）载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器