弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部应顶紧，不得留有缝隙（）

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于mm、日常保持不宜大于2mm。Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm（） Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于__、日常保持不宜大于__。Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距__。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于__、日常保持不宜大于__ 铺设Ⅲb型系列轨枕，要求弹条小圆弧内侧与预埋件铁座端部相距__mm为准,不得顶紧或距离过大。答 弹条IV型扣件系统由弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板和预埋铁座等组成（） 弹条Ⅳ型扣件上道轨枕中预埋铁座的埋设位置必须准确（） 弹条IV型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于··········mm （）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 弹条I型扣件的挡板座外观应符合（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件（） II型弹条扣件挡板座和轨距挡板与相同（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条（） 扣件类型应与相匹配。60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条（） FC型扣件系统由弹条、绝缘帽、预埋底座、和橡胶垫板等组成 弹条Ⅴ型扣件预埋套管中应保证有一定的防护油脂，油脂性能应符合相关规定（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为型弹条（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条（） 扣件类型应与、类型相匹配。60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条（） 弹条V型扣件预埋套管埋设后，应用油脂涂抹以防雨水和泥污进入（） 弹条II型扣件主要由弹条、螺旋道钉、（）、挡板座及弹性橡胶垫板等组成 在高速铁路中，遇有预埋套管的轨枕上使用弹条Ⅴ扣件时，拧紧弹条的紧固度除了检测螺母扭矩外，还应检查弹条中部前端下颚与钢轨的接触情况，下列说明正确的是（）