单选题

挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘务员的由()负责

A. 司机
B. 车站人员
C. 工务人员

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挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由( )负责。 挂有列尾装置的列车,自动制动机的简略试验由司机负责() 挂有列尾装置的半自动闭塞区段,当遇列尾装置故障(包括列车无线调度通信设备故障)或未挂列尾装置时,应确认列车尾部标志(设有专门确认列车尾部标志人员时除外)() 挂有列尾装置的列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由负责。第274条() 在列检作业后,挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验由车站负责() 挂有列尾装置的货物列车自动制动机简略试验在车站由负责() 挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由负责。CJ274() 某站为列尾配属站,因列尾装置故障造成列车未安装列尾装置发车,属于铁路交通一般事故() 挂有列尾装置的列车运行中的规定? 挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由负责。《技规》第274条() 列车停留超过20min时,发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时,简略试验由车站负责() 经列检试验完毕,无列尾装置或列尾装置故障的货物列车因故未开需重新进行简略试验时,下列做法错误的是() 列车在始发站发生列尾装置故障时,如何确认故障情况? 挂有列尾装置的列车制动机试验由负责() 列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,以列车来判断() 《普非》规定: 列车运行中,当列尾装置故障、列尾主机发出()、()或()原因,造成列尾装置不能正常使用时,司机应及时通知就近站车站值班员或列车调度员。 挂有列尾装置的动车组以外的旅客列车在有客列检的车站且有客列检作业时,列车自动制动机简略试验由负责() 货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时,无须向司机发布调度命令() 列车尾部挂有列尾装置时,为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个()灯光。 列尾装置发生故障耽误列车时,如列尾主机故障时由哪个部门负责调查?
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