热备动车组救援出动范围：管内高速铁路区段。《行细》第6条（）

热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥。 热备动车组出动救援跨局动车组时，由热备动车组配属局调度统一指挥（） 《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》中，动车组故障需启用热备动车组，区间换乘时热备动车组时应如何处置 启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向沿线车站发布热备动车组救援开行的调度命令（） 高速铁路，是指行细确定的适用区段（） 热备动车组存放地点、型号及数量由路局列车运行图文件公布。热备动车组救援出动条件有哪些？ 热备动车组存放地点、型号及数量由路局列车运行图文件公布。热备动车组救援出动条件有哪些 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复需跨局出动热备动车组时，由铁路总公司调度向铁路局发布调度命令。 相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后，应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员，并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在（）内从车站或动车所开出 热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥 动车组在区间故障，使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知。/*新《调规》（高速铁路部分）第41条*/（） 《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号）动车组救援时，热备动车组救援出动为首选方案，热备动车组定员少于故障动车组实际人数时，有条件时可使用组织救援（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），《技规》第168条动车组应有识别的标记有（） 动车组在区间故障，使用动车组从尾部救援且出站信号能够正常开放时，开放出站信号作为救援列车进入区间的行车凭证。/*《调规》（高速铁路部分）第41条、高铁《技规》第448条*/（） 热备动车组出动救援跨局动车组时，由铁道部调度统一指挥（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车（） 路局调度所接到热备动车组出动命令后，动车台立即（）分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令 热备动车组救援局管内动车组时，由路局调度所统一指挥 《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定，热备动车组救援出动有关注意事项有；遇特殊情况使用8辆热备动车组出动救援16辆动车组时，9至16号车票改签或退票；热备动车组每周至少一次编入本局动车组交路运行，按动车组运用检修规程实施检修（）