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汽轮机叶轮上开设平衡孔轴向推力减小,使级效率降低()
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汽轮机叶轮上开设平衡孔轴向推力减小,使级效率降低()
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汽轮机叶轮上开设平衡孔轴向推力减小,使级效率降低()
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叶轮上的平衡孔不只是为了平衡叶轮前后的压力差,减小轴向推力,还为了节省材料。()
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减小汽轮机轴向推力,可采取如下()措施。
汽轮机平衡轴向推力的方法有()、()、()及()。
汽轮机的轴向推力是如何平衡的?
叶轮上的平衡孔不只是为了均衡叶轮前后的压力差,减小轴向推力,还为了节省材料
叶轮上的平衡孔不只是为了均衡叶轮前后的压力差,减小轴向推力,还为了节省材料。
平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括()。
汽轮机的轴向推力取决于叶轮前后的压差。
汽轮机的轴向推力取决于叶轮前后的压差()
330MW汽轮机平衡轴向推力有哪些方法()。
汽轮机的高中压缸()布置,可平衡轴向推力
多级汽轮机的轴向推力主要由()的轴向推力、叶轮轮面上的轴向推力和汽封凸肩上的轴向推力组成
通常,要求汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度必须()汽轮机叶轮轴向间隙的最小值
多级冲动式汽轮机的轴向推力有几种平衡方法?
多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力()
冲动式汽轮机叶轮上常常钻有圆通孔,其作用是()。
多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的?轴向推力过大有什么危害?有哪些措施可平衡轴向推力?
反动式汽轮机的轴向推力较冲动式汽轮机大()
汽供给水泵汽轮机叶轮上均设有(),供动平衡用。
按照设计要求,汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度应大于汽轮机叶轮轴向间隙的最小值。
按照设计要求,汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度应大于汽轮机叶轮轴向间隙的最小值()
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