目前代表重载货运的SS4、（）电力机车和代表准高速客运的（）电力机车均采用整体承载车体结构

SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ） 简述SS4改型电力机车各室的名称 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS4改电力机车牵引电机悬挂为（） SS4 改型电力机车有（）级磁场削弱 SS4改型电力机车282KC动作，会使机车( )。 SS4改电力机车共装有（）个砂箱和撒砂器 高速客运电力机车传动比取值偏高，货运电力机车比值偏低。（ ? ?） SS4型电力机车机车异步电机的启动采用（）。 SS4型电力机车旋转劈相机采用（）启动。 SS4型电力机车采用调压调速是（）调节。 （）属于SS4型电力机车高压室的设备。 SS4型电力机车单个牵引电机功率为（）。 校验SS4型电力机车上继电器时，（） SS4型电力机车的车轴排列形式是（）。 SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（） SS4改型电力机车车顶有哪些设备？ SS4改型电力机车通风系统不包括系统（） SS4改型电力机车采用的是（）磁场削弱 SS4改型电力机车的特点是什么？