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船舶在港内发生火灾,船方应与港务监督部门、港口公安保持随时联系。()
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船舶在港内发生火灾,船方应与港务监督部门、港口公安保持随时联系。()
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船舶在港内发生火灾,船方应与港务监督部门、港口公安保持随时联系。()
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船在靠码头期间发生火灾,港务监督部门是船舶消防的总指挥。()
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停泊在港内或锚地的船舶失火,船方在自己灭火的同时,应呼叫港口消防队,并通知港务监督部门。
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港内船舶火灾由港务监督部门负责总体指挥,公安消防队承担指挥灭火的重任。()
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船舶在港内发生火灾,船方应先自力灭火,再向港口消防队报警。()
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船舶在港内发生火灾,船方应先自力灭火,在向港口消防队报警。
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船舶在港内发生火灾,船方应先自力灭火,在向港口消防队报警()
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,要及时向公安消防队或港务监督部门报警,并等消防队到来后再开始灭火行动。
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,要及时向公安消防队或港务监督部门报警,并等消防队到来后再开始灭火行动()
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船舶火灾调查组应是:(1)公安消防监督机关。(2)港务监督部门。(3)受灾船舶领导。(4)发生火灾船舶的管理单位负责人。(5)有关专业技术人员。(6)最早发现火情者。
船舶火灾调查组应由()组成。 (1)公安消防监督机关 (2)港务监督部门 (3)受灾船舶领导 (4)发生火灾船舶的管理单位防火负责人 (5)有关专业技术人员 (6)最早发现火情者
船方应在()用电报向港务监督报告自检结果。
船舶拟在我国港口进行原油洗舱,需事先向我国港口港务监督提出()。
船舶火灾当涉及重大技术问题时,其调查组应由组成。①公安消防监督机关;②港务监督部门;③受灾船舶领导;④发生火灾船舶的管理单位负责人;⑤有关专业技术人员;⑥最早发现火情者()
港务监督部门必须在收到()审核批准的“船申报”后才允许船舶装载危险货物。
船舶拟在我国港口实施原油洗舱的申请应提前()向港务监督提出。
船舶在港内发生火灾,在扑救的同时,应向港方报警。()
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,负责总体指挥的是港务局。()
当船在港内发生火灾时,为了减少对港口的危害可采取的措施有:
当船在港内发生火灾时,为了减少对港口的危害可能采取的措施是
船舶、设施发生海上交通事故,按规定向港务监督提交()。
火灾控制计划由港务监督统一制订。()
船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。
船舶、设施发生()等事故,船长、设施负责人必须申请公安消防监督机关鉴定,并将鉴定书副本送交港务监督备案。
船舶在港内发生火灾在扑救同时应向().
船舶在港内发生火灾在扑救同时应向()。
发生火灾后,船方应立即向港口消防队报告。
在港内灭火过程中,船方应进行的工作包括:1、与海事部门、港口公安保持随时联系2、船长仍对船舶灭火负有主要责任3、查清所有在船人员的下落4、做好随时离港的准备。
船舶领取出口岸许可证后,情况发生变化或者48小时内未能驶离口岸的,船方或其代理人应当报告港务监督机构,由港务监督机构商其他检查机关决定是否重新办理出口岸手续。
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