是由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。（）

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（?? ） 司机开车上坡前，往往加大油门，以提高车速，这是为了增大汽车的       能．清洁车能通过吸尘器将路面上的垃圾吸入车内容器中，清洁车沿街道匀速行驶，在清扫垃圾过程中，车的动能将         （选填“变大”、“变小”或“不变”） 冬天在结冰的路面上行驶时，由于刹车过猛会造成车辆侧滑、甩尾，这时应该？ 在积雪或冰冻的路面上行车最大的危险是滑溜，滑溜有以下几种（）。 汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。 发动机在待温期间，为节约时间，可加大油门，提高转速，快速升温（） 发动机在待温期间，为节约时间，可加大油门，提高转速，快速升温（） 柴油机冷车起动时,柴油没有预热,即加大油门,发动机易冒 ( ) 。 船舶柴油机主机以低速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机（） 装载机行驶作业时的安全要求有()、斗齿插入料堆后逐渐加大油门。 汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变。加大油门可加大功率，减小油门可减小功率；油门调节到最大，其功率达到最大。汽车的速度由变速器控制，调节变速器改变车速俗称为“换挡”。汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力，这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施。试根据物理知识推出有关公式，说明驾驶员所采取措施的道理。 如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会（）。 发动机在突然加大油门时，转速不能随之提高，排气管出现放炮，化油器有回火现象，其原因是（）。 由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（） 驾驶员在狭窄的路段被别人超车感到心理不平衡，加大油门非要超过他，这种情绪是积极的激情。 驾驶员在狭窄的路段被别人超车感到心理不平衡，加大油门非要超过他，这种情绪是积极的激情（） 在调整油门加速度时，应该采取逐渐增大的原则进行，不可以一下子进行最大油门，以确保发动机安全（） 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，容易发生危险。 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，容易发生危险。（ ） 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，容易发生危险（）