判断题

列车反向过车时TFDS系统根据1、2磁钢信号判断出列车方向后,停止接车()

查看答案
该试题由用户659****30提供 查看答案人数:7610 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户659****30提供 查看答案人数:7611 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
列车反向过车时,TFDS系统根据号磁钢信号判断出列车方向后,停止接车()
A.1、2 B.3、4 C.2、3 D.1、4
答案
判断题
列车反向过车时TFDS系统根据1、2磁钢信号判断出列车方向后,停止接车()
答案
判断题
列车反向过车时,TEDS系统根据3、4号磁钢信号判断出列车方向后,停止接车()
答案
单选题
TFDS-2T系统经过12磁钢()
A.进入接车状态,系统开门,并打开AEI设备 B.测速 C.自动计轴、测速 D.自动计轴、计辆和测速
答案
单选题
TFDS系统ZR磁钢适应列车速度是()
A.5~360Km/h B.5~120Km/h C.15~120Km/h D.25~120Km/h
答案
单选题
下列关于TFDS系统磁钢信号说法正确的是()
A.车轮每轧一下磁钢产生一个电信号。 B.3#4#磁钢产生的信号无法为拍图定位提供依据 C.1#2#3#4#磁钢任何一个磁钢损坏对TFDS系统无影响 D.磁钢信号是无规律的
答案
多选题
TFDS-2T(京天威)系统的磁钢信号回路包括()
A.低速磁钢采集装置 B.1750卡 C.远程管理箱 D.图像采集计算机
答案
判断题
TFDS-2T系统12磁钢不能使用后,可以用来做34号磁钢()
答案
判断题
TFDS-2T磁钢安装时,12与34磁钢最好为同一型号()
答案
单选题
TFDS-2T系统列车车轮经过磁钢上部时,磁钢产生波形,通过整形电路后生成脉冲信号接入车辆信息采集计算机,作为车辆信息采集软件的外部输入信号()
A.电磁 B.正弦 C.反弦 D.无线电
答案
热门试题
TFDS系统中的作用是将火车压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号() TFDS智能磁钢板输出的信号的电压是() TFDS系统中默认的过车类型包括() TFDS-2T系统磁钢表面剩磁磁钢强度:>3300Gs() TFDS-2T磁钢信号连接到智能磁钢板前需经过的设备是() TFDS系统中的1750卡作用是将火车压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号() TFDS系统车辆信息采集程序工作时,当列车第个轴经过4磁钢时,软件开始生成图像采集触发脉冲() TFDS系统当列车最后一个轴离开4磁钢约米时,系统关闭补偿光源、保护门、室内车号读取设备() TFDS系统采用使用ZR磁钢数量是() TFDS系统ZR磁钢顶部磁极性为() 请写出列车反向运行的规定 TFDS系统轨边磁钢在接入磁钢板前首先要经过() TFDS-2T系统磁钢34磁钢线接反,会错图() TFDS系统ZR磁钢的外形尺寸是() TFDS-2T系统当列车第六个轴经过哪个磁钢时,软件开始生成图像采集触发脉冲() TFDS系统PCI1750卡的作用是将磁钢信号通过磁钢板之后的数字脉冲信号采集到,并实时地交给车辆信息采集计算机系统做处理() TFDS-2T系统ZR磁钢安装孔:φ12mm;安装孔距:132±1mm() TFDS-2T系统收到开机信号(1#、2#磁钢信号)后,如果在设定时间内,3#、4#磁钢未收到信号,系统将把该开机信号作为无效信号而进入自锁状态() 根据()可以判断出列车的运行方向、种类和性质 TFDS-2T系统磁钢安装原则:低速区将磁钢该如何处理()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位