737-700型，当分配管道温度大于190F时（）

当供暖管道温度大于100℃时，其与可燃物之间采取的措施是（　　）。 水管型温度传感器的感温段大于管道口径的( )时，可安装在管道的顶部。 水管型温度传感器的感温段大于管道口径的( )时，可安装在管道的顶部。 水管型温度传感器的感温段大于管道口径的（）时，可安装在管道的顶部。 水管型温度传感器的感温段大于管道口径的(　　)时，可安装在管道的顶部。 采暖管道穿过可燃构件，当管道温度大于100℃时，管道与可燃构件之间的距离不小于（       ）。 当主油道机油压力大于或等于343kPa，机油出口温度低于90℃时，标志着Z12V190B型柴油机（）工作正常。 当供暖管道温度大于100℃时，其与可燃物之间应采取的措施是（） 当温度大于1001时，供暖管道与可燃物之间保持的距离不小于（）。 当温度大于100℃时，供暖管道与可燃物之间保持的距离不小于(　　)。 水管型温度传感器的感温段大于管道口径的1/2时,可安装在管道的（） 水管型温度传感器的感温段大于管道口径的1/2时，可安装在管道的（）。 温度测量时，当温度大于500℃时采用（） 在供暖管道的敷设中，当温度大于100℃时，供暖管道与可燃物之间保持的距离不应小于（）mm 当供暖管道温度不大于100℃时，其与可燃物之间的设置要求是（ ）。 当190系列柴油机冷却水温度异常时，是指其冷却水温度（） 当温度不大于100℃时，供暖管道与可燃物之间保持的距离不小于（）。 当温度大于100℃时，采暖管道与可燃物之间不应小于或采用不燃材料隔热（） 当供暖管道温度不大于100℃时，其与可燃物之间应采取的措施是（ ）。 采暖管道穿过可燃构件时，要用不燃烧材料隔开绝热，当管道温度大于100℃时，距离不小于（）㎜或采用不燃材料隔热