判断题

使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起()

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判断题
使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起()
答案
判断题
使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起(应知应会-箱规-第47条)()
答案
单选题
使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前须确认( )齐全、状态良好。
A.锁头 B.端板 C.侧板 D.构件
答案
判断题
集装箱宜使用集装箱专用平车或共用平车装运()
答案
判断题
集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运,禁止使用普通平车装运()
答案
判断题
集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢()
答案
判断题
集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢。
答案
主观题
运送小汽车的平车属于?: 专用平车|平车、集装箱共用车|通用平车|集装箱平车
答案
判断题
集装箱应使用集装箱专用平车或共用平车装运,在车源不足的情况下可使用普通平车装运()
答案
主观题
各集装箱办理站(含专用线、专用铁路)使用平车装载集装箱时,装车后,货运员(企业运输员)、装卸工组须确认平车锁头完全入位,门档立起;同时,对角件入平车锁头情况进行(),确认无误后,进行()。
答案
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集装箱装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢;卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离() 装卸平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢;卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离() 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向( )。 集装箱宜使用集装箱专用平车或敞车装运() 未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用股以上号镀锌铁线捆绑() 未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用股以上8号镀锌铁线捆绑() 端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向外侧门挡() 平车-集装箱共用车锁头裂纹.破损或锁头凸台磨耗大于时更换,丢失时补() 未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用股以上8号镀锌铁线捆绑牢固() 未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用股及以上号镀锌铁线捆绑牢固() 安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时,须确认()再进行后续作业。 未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用4股及以上号镀锌铁线捆绑牢固() 平车、集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换() 《集管办法》规定:端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向相邻车辆方向() 集装箱专用平车(F-TR锁)装车时,应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方左右悬停,调整箱TW置() 集装箱平车、共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装() 集装箱角件未完全落锁或平车锁头缺失,处理() 使用平车和集装箱专用平车装运的集装箱箱体损坏,按托运人装箱列责() 《集管办法》规定:未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时,必须使用4股以上8号镀锌铁线捆绑() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于mm时更换()
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