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某公交线路长度10公里,空间距离为7公里,曲线系数为()
单选题
某公交线路长度10公里,空间距离为7公里,曲线系数为()
A. 1.42
B. 0.7
C. 2.9
D. 0.35
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单选题
某公交线路长度10公里,空间距离为7公里,曲线系数为()
A.1.42 B.0.7 C.2.9 D.0.35
答案
单选题
某公交线路长度10公里,空间距离为7公里,曲线系数为()
A.1.42 B.0.7 C.2.9 D.0
答案
单选题
某城区面积504.8平方公里,原有甲、乙2家公交企业,其中甲企业共有20条公交线路,线路长度合计为650公里,乙企业共有30条公交线路,线路长度合计为1050公里,其中175公里线路与甲企业重复,今年某市又新增丙公交企业,同时开通2条公交线路,线路长度合计为50公里,其中10公里线路与乙企业重复,某城区线路重复系数、线网密度分别为()
A.0.9;3.1 B.0.9;3.4 C.1.1;3.4 D.1.1;3.1
答案
单选题
某城区面积437.5平方公里,公交线路总长度为1600公里,重复线路200公里,公交车辆可行道路长度7000公里,某城区线路网覆盖率、线网密度分别为()
A.0.23;3.1 B.0.2;3.2 C.3.2;0.2 D.3.1;0.23
答案
单选题
某城区面积437.5平方公里,公交线路总长度为1600公里,重复线路200公里,公交车辆可行道路长度7000公里,某城区线路网覆盖率、线网密度分别为()
A.0.23;3.1 B.0.2;3.2 C.3.2;0.2 D.3.1;0
答案
单选题
在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20公里,营运速度为40公里/小时,则行车间隔应为()分/辆。
A.12 B.10 C.6 D.3
答案
单选题
某公交企业共有3条线路,分别是88路、89路和90路,线路长度分别为10公里、11公里和12公里,2016年初与某企业签订临时班车合同,一年内为企业职工提供班车服务,班车线路2条,分别是北线(线路长度20公里)和南线(线路长度25公里),该公交企业的线路总长度是()
A.45 B.33 C.78 D.39
答案
单选题
某线路为环形线路,下行里程16公里,上行里程12公里,往返共28公里,线路长度为()
A.28 B.14 C.16 D.12
答案
单选题
某公交线路长度为15公里,车辆完成一个周转所耗费的时间为120分钟,则车辆的营运速度为()公里/小时
A.7.5 B.10 C.12.5 D.15
答案
单选题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。
A.2100 B.1500 C.1450 D.1300 E.1280
答案
热门试题
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线路平均长度为()公里。
(四) 市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交 线路重复系数1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大,而新一时不能到位,公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该城市公共交通线路平均长度为()公里。
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该城市公共交通线路网密度为()公里/平方公里。
共用题干 某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。
(四) 市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交 线路重复系数1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大,而新一时不能到位,公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该城市公共交通线路网密度为()公里/平方公里。
营运线路长度在400公里以上800公里以下的,车辆技术等级应为()。
城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比,称为公交线路的()。
某城市用地面积600平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。该城市公共交通线路重复系数为()
某城市用地面积800平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2400公里,拥有公交营运车辆900辆,公交线路长度为3200公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为40公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到35分钟以内。该城市公共交通线路重复系数为()
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海岸线直线只有535公里,曲线长度却达3324公里,占全国海岸线的总长度20%左右。()
共用题干 某城市用地面积600平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30公里/小时,居民步行速度为4公里/小时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。
某城市用地面积600平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。该城市公共交通线网密度为()公里/
某城市用地面积800平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2400公里,拥有公交营运车辆900辆,公交线路长度为3200公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为40公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到35分钟以内。该城市公共交通线网密度为()公里/平
某城市用地面积800平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2400公里,拥有公交营运车辆900辆,公交线路长度为3200公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为40公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到35分钟以内。该城市较高的公交线网密度将会导致乘客
某城市用地面积600平方公里,全市有公共交通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运速度为30公里/时,居民步行速度为4公里/时。市政府最近提出:要在公共交通车辆既定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。该城市较高的公交线网密度将会导致乘客
某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100公里,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()
小明家与县城之间的距离是20公里,他从家出发以4公里/时的速度走了一段路后,搭乘上公交车,公交车的速度是10公里/时。从家出发到县城一共用了3.5个小时,那么,小明步行了()公里
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