单选题

两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵,如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动,它们将自动地转换至方式()

A. 生效
B. 阻尼
C. 居中

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单选题
两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵,如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动,它们将自动地转换至方式()
A.生效 B.阻尼 C.居中
答案
单选题
升降舵的液压伺服传动装置有几种控制方式()
A.1种 B.2种 C.3种
答案
单选题
升降舵的每个伺服传动装置有哪几种控制方式()
A.传动、阻尼 B.传动、阻尼和居中
答案
单选题
系统-飞行操纵用于驱动升降舵的液压伺服传动装置,关于其控制方式,下列描述正确的是()
A.工作方式:传动装置由电气控制 B.阻尼方式:传动装置由液压保持在中立位置 C.定中方式:传动装置机械锁定在中立位置 D.随动方式:传动装置由电气控制随舵面运动
答案
单选题
如果两个伺服传动装置不能由电动操纵,它们将自动地转换至方式()
A.定中 B.阻尼 C.传动
答案
单选题
副翼电动控制的液压伺服传动装置有几种控制方式()
A.1种 B.2种 C.3种
答案
单选题
升降舵由哪个液压系统控制()
A.左升降舵:绿+黄 B.右升降舵:黄+蓝
答案
单选题
副翼电动控制的液压伺服传动装置中的控制方式有哪些()
A.工作 阻尼 定中 B.仅有工作和阻尼 C.仅有阻尼和定中
答案
单选题
升降舵伺服作动筒有多少个控制方式()
A.2个; B.3个; C.4个;
答案
单选题
升降舵伺服控制作动器的工作模式()
A.作动、阻尼、再定中模式 B.仅作动、阻尼模式 C.仅作动、再定中模式 D.仅作动模式
答案
热门试题
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?() 副翼的每个伺服传动装置有传动和阻尼两种控制方式() 副翼的每个伺服传动装置有传动和阻尼两种控制方式() 如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式() 正常情况下升降舵和水平安定面由计算机操纵,左右升降舵面均由液压系统作动筒驱动() 升降舵由哪个液压系统供压() 如果探测到其中一个升降舵作动器卡阻,该升降舵面() 升降舵动力控制组件(PCU)可由什么液压系统供压?() 升降舵操纵控制为:() 在俯仰操纵的电动控制中,升降舵和安定面通常由那个计算机控制() 每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连() 系统-飞行操纵升降舵伺服作动筒的阻尼方式是指() 液压传动装置,通常由()组成 升降舵推力补偿功能(ETC)的升降舵指令限制在() 正常情况下,升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式?() 如果升降舵副翼计算机l(ELACl)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)己失效() 升降舵调整片控制机构的作用() 人工控制升降舵的机构是() 静液压传动装置由()和液压马达组成 如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)都不能用,俯仰控制自动转换到()
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