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进入轨行区或小站台的施工,车站必须安排站务员或指定人员开端门,站务员须做好端门钥匙的严格管理,可以将钥匙外借,在施工方进入端门前,必须与行车值班员核对该项施工的施工承认号、作业代码、作业时间、作业单位、作业内容、作业区域、作业人数,核对无误后方可开启端门()
判断题
进入轨行区或小站台的施工,车站必须安排站务员或指定人员开端门,站务员须做好端门钥匙的严格管理,可以将钥匙外借,在施工方进入端门前,必须与行车值班员核对该项施工的施工承认号、作业代码、作业时间、作业单位、作业内容、作业区域、作业人数,核对无误后方可开启端门()
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进入轨行区或小站台的施工,车站必须安排站务员或指定人员开端门,站务员须做好端门钥匙的严格管理,不得将钥匙外借,在施工方进入端门前,必须与行车值班员核对该项施工的施工承认号、作业代码、作业时间、作业单位、作业内容、作业区域、作业人数,核对无误后方可开启端门()
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判断题
进入轨行区或小站台的施工,车站必须安排站务员或指定人员开端门,站务员须做好端门钥匙的严格管理,可以将钥匙外借,在施工方进入端门前,必须与行车值班员核对该项施工的施工承认号、作业代码、作业时间、作业单位、作业内容、作业区域、作业人数,核对无误后方可开启端门()
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判断题
如由车站人员前往处理轨行区人员则下轨前联系值班站长,由现场负责人带队或指定人员前往,下轨前必须做好安全措施()
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单选题
站台站务员上岗期间必须配备对讲机,曲线站台站务员必须配备绿色信号灯()
A.正确 B.错误
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单选题
凡需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划,小站台区域的施工作业按照类施工进行提报计划,若只在小站台区域设备房进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划()
A.A1 B.A2 C.A3 D.C2
答案
单选题
施工作业的人员必须按执行,凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣()
A.《施工作业令》 B.《运营时刻表》 C.《作业通用安全实施守则》 D.行调命令
答案
判断题
站台站务员上岗期间必须配备对讲机,曲线站台站务员必须配备绿色信号灯。1.0()
答案
判断题
对于通过站台端门进入小站台设备房间内的施工,车站核实施工不影响轨行区后,即可办理进出端门登记()
答案
判断题
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向车站值班员(行车)提出申请()
答案
判断题
凡需进入轨行区进行施工作业的必须提报施工计划,小站台区域的施工作业按照A2类施工进行提报计划,若只在小站台区域设备房进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划()
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站台站务员上岗期间必须配备对讲机,曲线站台站务员必须配备{}在显示关门手信号时使用
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下列关于运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施,错误的有()
运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通知站务员对站台乘客情况进行检查。
运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通知站务员对站台乘客情况进行检查()
车站爆管时由站务员向行调报告()
现金在运送途中必须放入锁闭的钱箱、票盒或上锁的手推车中,由两名车站站务员工(车站站务员工包括车站站务员、值班员、值班站长和站长)负责运送和运送途中的安全()
运营期间,站务员不得离岗、脱岗,如需暂时离开岗位时,必须,由或临时安排人员顶岗
因设备巡检、检查需要进入小站台的,需由站务人员配合开启端门,人员应先到车控室说明进入小站台原因、人数等,必须征得值班站长同意,并自觉填写《车站设备区进出登记簿》,由站台岗配合开端门()
当车站站务员发现站台门发生夹人夹物时应立即()
区间小站台是指与车站端门非直接连接,须通过地面/站厅/站台的楼梯进入的线路轨行区两侧或上下行线路中央岛式管理用房的区域为区间小站台()
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向司机提出申请。
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向司机提出申请()
施工人员需通过端门进入轨行区,严禁通过其他通道(如设备区疏散通道、商业区人防门等)进入轨行区。端门必须由站务人员开启,日常保持关闭状态,严禁施工人员从轨行区侧开启端门放人进入或利用工具卡住端门使其敞开()
故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区()
运营期间进入站台或靠近站台的轨行区的施工安全措施中,行调把列车扣停在后一个站()
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