隧道临时用电线路架设一般要求高压线和低压线、动力线和照明线分开，根据“（）在上、（）在下，（）在上、（）在下，（）在上、（）在下”的原则布设。

高压线路在低压线路的下方。 汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种，下列属于高压线的是（）。 不同线路同杆架设时，应满足高压线路在低压动力线路的上端，弱电线路在低 压动力线路上端。 线路同杆架设时，电力线路在通信线路下方，高压线路在低压线路下方。 几种线路同杆架设时，电力线路在通讯线路（），高压线路在低压线路上方。 架设临时高压线路，应按规定的安全措施进行。 电力线路设备的定期巡视周期，一般高压线路每月一次，低压线路每周一次。（） 高压线路架设，采用最多的线路敷设方法（）。 高压线路定期巡线的周期一般是（）一次。 高低压同杆（塔）架设，在低压带电线路上工作前，应先检查与高压线路的距离。 根据设计经验，在选择导线和电缆截面时，一般10kV及以下的高压线路和低压动力线路，优先按 选择；低压照明线路，优先按 进行选择；35kV及以上的高压线路及35kV以下长距离大电流线路，可先按 选择 电力线路中，一般将（）以上称为高压线路。 高压线路和设备的绝缘电阻一般不应低于500MΩ。（） 在高压线路和两路电源供电的低压线路上的带电作业应签发（）。 低压线路与10kV高压线路之间不得小于1.2m。（） 电流灼伤一般发生在高压设备或高压线路上。 高压和超高压线路由于其导线线径大，线路跨越地域地形复杂，多用耐张杆架设。( ) 在高压线路和两路电源供电的低压线路上的作业相应填写（）作业工作票。 高压线路和设备的绝缘电阻一般不小于500MΩ。 高压线路和设备的绝缘电阻一般不小于500MΩ。（）