积水面至轨面的高度时，列车应以ATP规定速度运行（）

动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面（）mm时，司机以随时能够停车速度通过 遇运营线路积水运行，50mm≤h<100mm时，列车运行限速为。注：h为积水面距轨面高度，以积水最深处为准（） 轨行区积水淹过轨面，且水面高度至轨面在5至10cm间时，电客车限速km/h通过（） 遇运营线路积水运行，当100mm≤h<150mm时，列车运行限速为（）。注：h为积水面距轨面高度，以积水最深处为准（） 当积水面超过钢轨面时，原则上列车不准通过积水段；当积水面未漫过钢轨面时，允许列车以正常速度通过积水面（） 列车越过积水区间的速度规定。当积水漫过轨面时，（） 积水面淹过轨面,司机必须在积水前停车汇报行调,如行调要求通过时,如水面高度至轨面在5至10厘米间时,电客车限速( )通过。 当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，允许列车限速通过积水段（） 当积水面水已超过路轨基座或轨枕的高度但未超过轨面时，允许列车限速（） 因暴雨或其他原因造成区间隧道积水时，驾驶员应对下列情况进行确认：当积水面低于轨面高度mm及以上时，允许列车以正常速度通过（） 以下哪些积水面距轨面高度的值列车通过时限速15km/h通过积水段（） 120.积水面淹过轨面,司机必须在积水前停车汇报行调,如行调要求通过时,如水面高度至轨面未超过5厘米时,电客车可限速( )通过。 动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面100mm时，司机以随时能够停车速度（最高不超过20km/h）通过 动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面100mm时，司机以随时能够停车速度（最高不超过20km/h）通过（） 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定，运营线路区间积水时，当积水面与轨面高度差大于等于50mm，且小于100mm时，列车限速（） 积水面至时，列车不得通过积水区段（） 以下哪些积水面距轨面高度的值列车原则上不准通过积水段，必须通过时限速15km/h通过积水段（） 列车进入积水区间的速度规定，当积水漫过轨面时，原则上列车不准通过积水段；若必须通过时，须限速（） 发生线路积水,当 h≤( )时[h 为积水面距轨面高度,以积水最深处为准],所有进入轨行区的人工作业应停电。 当积水面未漫过禁行水位线（钢轨面）且列车能收到速度码时，允许列车以 ( ) 通过积水段