管制协调电报应填写（）。
A. 航空器到达的备降机场的代码及时间
B. 航空器到达的目的地机场的代码及时间
C. 同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间
D. 航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间
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管制协调电报应填写（）。
A.航空器到达的备降机场的代码及时间 B.航空器到达的目的地机场的代码及时间 C.同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间 D.高度
答案
管制协调电报应填写（）。
A.航空器到达的备降机场的代码及时间 B.航空器到达的目的地机场的代码及时间 C.同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间 D.航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间
答案
管制协调接受电报应填写（）。
A.同意航空器进入下一管制区的地点的代码及时间 B.航空器现正飞经的地点的代码及时间 C.应答机模式和编码、起飞机场和目的地机场 D.同意航空器进入目的地的时间
答案
管制协调接受电报应填写（）。
A.同意航空器进入下一管制区的地点的代码及时间 B.航空器现正飞经的地点的代码及时间 C.航空器呼号 D.同意航空器进入目的地的时间
答案
受理传真电报应填写传送方向单，对（）编写电报号码、页数、分页数。
答案
管制协调电报的类别标志为（）。
A.ALR B.CHG C.CDN D.RTN
答案
空中交通服务电报应使用世界协调时，精确到秒（）
答案
预计飞越报和管制协调电报的发电单位为（）。
A.航空器所在区域管制室 B.航空器将要飞入的管制区的区域管制室 C.管调 D.航空器所在进近管制室
答案
AIDC电报，覆盖AIDC移交的三个阶段，即是通告、协调、管制移交（）
答案
紧急电报应分别标明（ ）。
A.平急 B.特急 C.加急 D.特提
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紧急电报应当分别标注（ ）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
电报传递时限，加急电报应在（）小时内发出
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示（）
是在管制移交发生之前，管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报（）
预计飞越报应填写（）。
预计飞越报应填写（）。
用户使用铁路电报应符合（）的有关规定。
遇险电报应尽可能包含哪些要素
载重电报应于飞机起飞后（）内发出。
终端通报应符合（），按电报等级、受理时间顺序拍发。
预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为（）。
起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。
载重电报的英文全称为（），识别代码为（），载重电报应于飞机起飞后（）分钟内发出。
对香港地区的铁路运输中，起运电报应该（） ；
起飞电报应当在航空器起飞后立即发出（）
载重电报应发至前方各经停站和终点站。
载重电报应于飞机起飞后24小时后发出。
载重电报应于飞机起飞后24小时后发出（）
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