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滑轮组的省力系数是指被提升物重和绳索最大()之比
主观题
滑轮组的省力系数是指被提升物重和绳索最大()之比
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主观题
滑轮组的省力系数是指被提升物重和绳索最大()之比
答案
单选题
滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。
A.正确 B.错误
答案
判断题
起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组,滑轮组省力倍数称为倍率。
答案
主观题
起重机上的滑轮组多属于()滑轮组,滑轮组省力倍数称为()。
答案
单选题
用滑轮组进行起重时,被提升重物的重力与绳索活动端的实际拉力的比值,称为该滑轮组的()
A.安全系数 B.实际省力系数 C.工作绳根数 D.滑轮盘个数
答案
判断题
滑轮组绕出两端的拉力只与提升载荷和阻力系数有关。
答案
判断题
滑轮组绕出两端的拉力只与提升载荷和阻力系数有关()
答案
单选题
滑轮组中能省力的滑轮是( )。
A.定滑轮 B.导向滑轮 C.动滑轮
答案
判断题
滑轮组可以是省力。()
答案
判断题
倍率是滑轮组的主要特性参数,是指滑轮组省力的倍数,它反映出滑轮组所起作用的大小,也是减速的倍数()
答案
热门试题
滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮与动滑轮组成的()
( )滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率,也叫滑轮组的省力倍率。
在使用滑轮组起吊重物时,绳索由定滑轮绕出比绳索由动滑轮绕出省力()
滑轮组的省力多少由()决定。
滑轮组的省力多少由()决定。
滑轮组作用可分为省力和增速两种,起重机常用的是增速滑轮组( )
由两个定滑轮,两个动滑轮组成的滑轮组可以省力()。
如何确定滑轮组的省力倍数?
滑轮组的倍率就是省力的倍率()
滑轮组的倍率就是省力的倍数()
滑轮组的倍率就是省力的倍数( )
滑轮组既省力又能改变用力方向()
用一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组匀速提升重物,人拉绳的力是40N。如果不计滑轮重、绳重及摩擦,则被提起的物体的重力可能是
用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组把重150N的物体匀速提升1m,不计摩擦和绳重,滑轮组的机械效率为60%.则下列选项中错误的是 ( )
用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组把重150N的物体匀速提升1m,不计摩擦和绳重,滑轮组的机械效率为60%.则下列选项错误的是( )
起重机滑轮组作用可分为省力和增速两种,起重机常用的是增速滑轮组()
利用滑轮组吊重物省力又省功()
用滑轮组提升重1000N的物体,作用于绳子自由端的拉力是312.5N,此时滑轮组的机械效率是80%,不计摩擦和绳重,求(1)动滑轮上绳子的股数;(2)动滑轮的重力;(3)如果用这个滑轮组提升重2000N的重物,机械效率是多少?
在一个滑轮组中,()越多越省力
简述起重机中应用省力滑轮组的优点
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