应满足管内国铁、自备铁路货车的检修需要。依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量，测算铁路货车检修工作量，按照设计规范确定段修台位数，段修台位与厂修台位应分别设置。需要时应考虑固定编组车列成组检修，适当增加存车线（）

自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应并逐级上传（） 自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（） 《运规》第90条自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时有何规定 各班组的作业范围应覆盖的国铁、企业自备铁路货车的各车种车型的检修（） 自备铁路货车中液化气体罐车检修时，检修单位应确认自备铁路货车产权单位提供的罐体及罐体阀类等安全附件检修的技术资料（） 自备车检修原始记录的保管时间与国铁货车（） 国铁货车不同于企业自备铁路货车的标记有（） 满足管内各车种车型检修需求，重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到规模化生产；检修罐车的单位应具备相应的、水压试验、罐车阀类检修能力，并相应配套安全、环保、消防设施；检修毒品车等装载有害物品铁路货车的单位应具备相应的铁路货车洗刷及消毒能力；检修特种车、专用车的单位应具备相应的专用零部件检修能力（） 自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时，须按有关规定由国铁车辆段进行过轨技术检查，过轨技术检查仅对与国铁货车相同的通用部件进行检查，并执行“始发列车检查范围和质量标准”（） 自备铁路货车、企业内用铁路货车和出口铁路货车进入国铁运行时，须按有关规定由国铁车辆段进行过轨技术检查。 运用车指参加铁路营业运输的国铁货车、企业自备货车、外国铁路货车，内存货车、企业租用（） 现在车按产权所属分为国铁货车、企业自备货车及内存货车、外国铁路货车。内存货车比照企业自备货车进行统计（） 自备铁路货车进入国铁运行前，所属或使用单位应向当向货车运用车间出具的《企业自备铁路货车过轨技术检查协议》（） 检修工艺布局应兼顾t级提速铁路货车检修（） 自备铁路货车注册登记后，产权单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修；委托国铁车辆部门维修的，应签订“”（） 铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等，对采集的铁路货车检修基本信息综合分析。对数据的组合条件分检、查询（） 铁路货车检修工步、工序、工艺线、检修区域之间的生产衔接应实现（） 在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”实现对铁路货车检修的工位机动态挂接（） 自备铁路货车中液化气体罐车检修时，检修单位应确认自备铁路货车产权单位提供的罐体及罐体阀类等附件最后一次检修的技术资料，交铁路安全监督管理办公室驻段验收室进行审查确认（） 车辆段调度应根据自备货车检修合同，结合总公司所属货车的检修计划和任务完成情况，合理安排自备货车的检修计划（）