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曳引式电梯是利用与曳引轮绳槽的摩擦产生曳引力的()
单选题
曳引式电梯是利用与曳引轮绳槽的摩擦产生曳引力的()
A. 曳引钢丝绳
B. 制动带
C. 蜗轮
D. 蜗杆
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单选题
曳引式电梯是利用与曳引轮绳槽的摩擦产生曳引力的()
A.曳引钢丝绳 B.制动带 C.蜗轮 D.蜗杆
答案
单选题
曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。
A.钢丝绳 B.制动带 C.蜗轮 D.蜗杆
答案
单选题
电梯曳引轮绳槽形状中,以产生的曳引力最大()
A.带切口的半圆槽 B.V形槽 C.半圆槽 D.带切口的V形槽
答案
单选题
曳引轮绳槽形状中,()产生的曳引力最大。
A.带切口的半圆槽 B.V型槽 C.半圆槽 D.带切口的V形槽
答案
判断题
对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件()
答案
判断题
曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动。
答案
判断题
半绕式的曳引电梯,其曳引轮绳槽一般采用半圆槽。
答案
判断题
全绕式的曳引电梯,其曳引轮绳槽一般采用半圆槽()
答案
单选题
电梯的曳引轮直径与曳引绳直径之比应≥()
A.45 B.50 C.40 D.30
答案
判断题
曳引机是指包括电功机、制动器和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。
答案
热门试题
曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。
曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与( )有关。
曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装罝。
包角是指曳引绳环绕曳引轮的角度,包角越大,绳轮接触范围越大,曳引力就越大。
曳引摩擦力(),会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。
目前各类曳引轮绳槽中,以V形槽产生的曳引力为最大,因此广泛应用于电梯曳引机上
目前各类曳引轮绳槽中,以V形槽产生的曳引力为最大,因此广泛应用于电梯曳引机上()
电梯的曳引机是由等组成,它靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢的运行()
电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面()。
电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面()
曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时,绳槽应重新加工或更换曳引轮。
曳引绳的底端与绳槽底的间距小于时,绳槽应重新加工或更换曳引轮。()
半绕式的曳引电梯,其电引轮绳一是用半圆槽()
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关()
曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢与对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮而产生的()
增加电梯曳引能力主要应从加大包角,增大曳引轮绳槽的槽型系数和拉大线槽的摩擦系数来考虑()
()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油
曳引机是指包括电动机、制动器和和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽的摩攥力动或制停电梯的装置()
曳引轮直径越小,曳引绳使用寿命越短。所以,曳引轮径,不会小于绳径的40倍。
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