209T型转向架轴箱顶部与构架间隙不小于20mm（）

209T型转向架构架横向缓冲器和摇枕每侧间隙为mm（） 转K5型构架式转向架轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm（） 客车轴箱顶部与构架间隙运用限度不小于（）mm 209T型转向架构架两侧桹中心距为mm（） 209T型转向架垂直载荷传递顺序：车体→……轴箱弹簧→→橡胶缓冲垫（） 209T型客车转向架由、、、组成（） 横向缓冲器与构架间隙：206G（P）型转向架每侧为（25±5）mm，两侧之和为mm；209T（P）、209PK型转向架每侧为（25±3）mm，两侧之和不大于mm（） 转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为（20±3）mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（） 轴箱顶部与构架间隙运用限度不小于mm（转臂定位除外）（） 普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于mm 《客车运用限度表》中规定，轴箱顶部与构架间隙不小于（）mm（） 209T型转向架须使用直径mm及以上开口销 209T型转向架牵引拉杆应在转向架组装后进行调整（） 209T（P、PK）型转向架横向缓冲器与构架每侧间隙为（25±3）mm，同一摇枕两侧间隙之和不大于50mm（） 209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫（） 209T型转向架自重下下旁承面距轨面高度为mm（） 转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm（） 客车轴箱顶部与构架间隙运用限度不小于30㎜（） 轴箱顶部与构架间隙不小于（转臂定位除外）为（） ２０９T型转向架旁承在构架侧梁外侧，横向是心距加大到２３９０mm，可减少车体的（）