轧制时，随着变形温度的升高，变形阻力升高（）

冷塑性变形的金属再加热，随着加热温度的升高，会出现（）的现象。 热轧时，随着轧制速度的增加，变形抗力减小。 当轧制速度大于2m/s时，随着轧制速度升高，（）下降。 轧制温度对轧制力影响是在600℃—1300℃时，随温度升高，轧制力下降。 轧制温度对轧制力影响是在600℃—1300℃时，随温度升高，轧制力下降。 轧制温度对轧制力影响是在600℃—1300℃时，随温度升高，轧制力下降（） 轧制时在变形区内金属质点流动规律遵循最小阻力定律（） 轧制时在变形区内金属的质点流动规律遵循最小阻力定律（） 温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时，其粘度随着升高。 温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时，其粘度随着升高。 对各种金属和合金来说，随变形温度的升高，金属变形抗力降低，这是一个共同规律。 挡油环变形，带不上油，会使离心泵轴承温度升高（） 线胀系数是指线索在温度升高或降低时发生变形的常量。即单位长度的金属线索在温度变化摄氏1度时的变形量（） 车削时，因切削热传导给工件，使工件温度升高，工件就开始（），这就叫热变形。 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。 平辊轧制时，坯料温度升高时，轧出板厚变薄。 随着温度的升高，（），断裂伸长率升高。 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？ 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？ 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？（ ）