在加热汽缸螺栓时，使用氧－乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。

管道支吊架的螺栓孔应用（）或（）加工，不得使用氧乙炔火焰割孔 箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热，在下盖板的长筋板进行带状横向加热，并在腹板两侧进行（）加热，使主梁下部收缩，增加拱度。 使用电加热器拆出汽缸螺栓时，应尽量选用功率较大的加热器以缩短加热时间。 使用电加热器拆出汽缸螺栓时，应尽量选用功率较大的加热器以缩短加热时间（） 使用氧—乙炔火焰混合气体进行火焰加热淬火时，工作完后，应（）。 焊接热处理中常用的加热方法有电加热、工频感应加热、中频感应加热、火焰加热、氧一乙炔等。 ( ) 螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置，，加热时间为（）分钟。 采用汽化器升压法充装液氯时，只允许（）加热汽化器，严禁使用（）直接加热。 过盈量小的中型和大型连接件可用感加热器加热或乙炔火焰加热等方法（） 过盈量较小的中型和大型连接件可用感加热器加热或乙炔火焰加热等方法（） 热矫薄钢板时用氧--乙炔火焰加热采用（）。 轴承加热时不可用火焰加热的方法，以免破坏材料硬度，应使用机油加热法（） 火焰炉加热是利用燃料燃烧所产生的（）直接加热金属的方法。 进行氧乙炔焊接时所使用之火焰，何者之燃烧温度最高（） 氧乙炔火焰的温度为℃（） 氧乙炔火焰切割条件是（） 中压缸启动可以充分加热汽缸，加速膨胀，缩短启动时间（） 氧乙炔焊时，根据氧气与乙炔的比例不同，将火焰分为（） 火焰加热表面淬火时常采用的氧－乙炔火焰是（）。 氧乙炔焰是常用的火焰。