HXN5机车因警惕器、超速引起惩罚制动时，均衡风缸减压量为（）

HXN5型交流内燃机车正常情况制动缸提供作用压力，备用情况提供均衡风缸充风压力，提供紧急限制制动缸压力（） HXN5型交流内燃机车制动缸均衡管、总风均衡管、列车管在重联操纵时两车五根软管相接，并打开塞门（） HXN5型机车产生惩罚制动，机车显示屏显示“电空制动：惩罚制动，自动制动手柄保持抑制位秒”（） HXN5型交流内燃机车机车总风缸安装时均水平安装（） HXN5型交流内燃机车流向选择阀是用于选择总风均衡管与制动缸均衡管根据作用选择合适的管路运用（） HXN5型机车无动力回送时取下机车任意一侧制动缸均衡管防尘堵并开放塞门（） HXN5型交流内燃机车总风缸空气压力传感器塞门有（） HXN5型交流内燃机车总风缸处有个空气滤清器（） HXN5机车如果总风缸生锈或者有破裂趋势就有可能首先只是泄露（） HXN5型交流内燃机车每端均有5个折角塞门，分别为2个制动缸均衡管折角塞门、两个总风均衡管折角塞门、一个列车管折角塞门（） HXN5型交流内燃机车总风均衡管截断塞门有四个（） HXN5型交流内燃机车总风缸的作用是储存压缩空气（） HXN5型内燃机车总风缸前端设有空气干燥器、辅助用风精滤器,后端设有精滤器 HXN5型交流内燃机车第二总风缸压力传感器位于下列哪个模块内（） 《微机控制的机车制动系统单机试验及评定》规定：机车均衡风缸压力设定为600kPa，机车试验时，大闸手柄全制动位，均衡风缸在s减压170kPa，最终减压170kPa～190kPa HXN5型交流内燃机车EPCU总风塞门位于第二总风缸出口管路上（） HXN5型交流内燃机车前后台架共个制动缸塞门（） HXN5型交流内燃机车在机车重联是控制制动缸平均管的压力（） HXN5型交流内燃机车总风缸排水电磁阀位于冷却室（） 自阀常用制动时，制动管减压正常，均衡风缸不下状（）