97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（） Hz铁芯的扼流变压器。[321030101]

25Hz相敏轨道电路的测试必须使用移频在线测试仪25HZ相敏档位测试（） 97型25HZ相敏轨道电路采用的电源频率为（） 97型25Hz相敏轨道电路的特点是什么？ 97型25Hz相敏轨道电路的轨道继电器的返还系数为（） 97型25HZ相敏轨道电路一送多受区段端电压相差不大于（） 97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用线 97型25Hz相敏轨道电路，允许线路电阻不大于（） 97型25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为（） 97型25Hz相敏轨道电路的轨道继电器的返还系数为0.6（） 25Hz相敏轨道电路相邻轨道区段应满足要求 25HZ相敏轨道电路相邻区段应实现交叉 实现电码化的25Hz相敏轨道电路中电感电容盒安装在（） 站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态（） 97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线线（） 97型25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为BG1-25/130（） 25Hz相敏轨道电路监测内容（） 25Hz相敏轨道电路的工作频率为25Hz（） 25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段叠加国产移频电码化，由于接收端调整电阻的接入，电阻阻碍移频信号通过，不能形成足够的机车短路电流，为了解决该问题，需要在国产移频电码化的接收端加入（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于（）（） 区段。[321030101] 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于（）和（）区段