K5B在已输入车次号的股道，用鼠标右键点击对应股道名，再点击“删除车次”，车次号显示消失（）

侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后通过按压【进路号】键可调出“输入进路号”窗口进行股道号修改操作（） TDCS区段列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时，车站值班员应及时删除该次列车车次号，作业完毕后，在列车待发股道重新输入 整备作业前，使用车载台与核对车底号、车次、股道（） 整备作业时司机要与派班员核对车底号、车次、股道（） 采用开放进站信号时，口呼：“进站”，点击始端按钮；口呼“×道”（正线通过时，口呼：“出站”），点击终端按钮，点击“命令下达”（或右键点击终端按钮后点击“命令”），确认对话框车次正确（系统未自动填入车次号时，人工输入车次号）后，点击“确定”按钮。确认光带、信号显示正确，口呼：“信号好（了）”（） TYJL联锁设备先点压股道号，再依次点压车次按钮，最后点压车次号码，即可输入列车车次（） K5B信号因故关闭，但开放条件仍然满足，可以通过点击进路终端按钮完成信号重开（） TDCS/CTC系统车次号修改，通过列车：当，车次窗传递到站内股道时，将股道上的显示车次号修改；若修改时间短，也可在时，在进站信号机外方区间上修改车次，将显示车次号修改（备注：此车次号修改方式本站站场图上进站信号机外方必须有区间才可修改）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车越过（ ）后，机班二人要确认进入的股道是否与LKJ输入的侧线股道号一致，因错误输入造成支线号与进入的实际股道不一致时须立即修改支线号。严禁列车进入站内短股道时输入站线较长的侧线股道号。 K5B计算机联锁系统,没有对应信号机的，用画在轨道线旁的方框图形表示（） K5B的软件系统由软件组成（） K5B系统巡视检查内容包括（） K5B区解－用于区段故障解锁（） K5B系统巡视检查内容包括（） K5B设备轨道区段都有哪些显示？ 如果未输入侧线股道号，监控装置按该站最短股道、（）限速控制 K5B设备道岔名按钮起什么作用？各种不同的颜色代表道岔的什么位置？ 占线板上该股道内车次下划曲线表示（） K5B计算机联锁系统由、输入输出接口、微机监测部分组成（） 如果未输入侧线股道号，监控装置按该站（）股道、最低限速控制