外用电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的信号操作，作业前必须鸣铃示意。

起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人可同时兼顾信号指挥和司索作业（） 起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。 起重指挥信号识别不清时，司机可凭经验作业（） 起重作业时，司机应按指挥信号操作，对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行（） 外用电梯司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。 “信号配合”是指信号指挥人员，起重机司机及之间的以指挥信号为联系的作业关系，信号配合必须规范（） 作业时听从信号指挥人员指挥，严格按指挥信号操作，吊物行车中必须鸣铃（） 起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，必要时一人可以同时兼顾信号指挥和司索作业（） 起重机司机要严格按指挥信号操作，在接到紧急停止信号时，必须确认现场情况，不得盲目停止作业。 起重机司机要严格按指挥信号操作，在接到紧急停止信号时，必须确认现场情况，不得盲目停止作业 拆除作业的起重机司机，必须执行吊装操作规程。信号指挥人员应按现行国家标准《起重吊运指挥信号》的规定执行（） 起重作业必须严格按指挥信号操作，接到紧急停止信号，均必须立即紧急停止作业。 《铁路机车操作规则》规定：当调车指挥人显示（ ）信号时，司机应“强迫加速”满足作业要求。 操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（　　） 操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行（） ( ) 在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（ ） 指挥人员未发出信号，司机凭主观臆断进行起吊作业 当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“”。满足作业要求（） 调车指挥人需进车档作业时，应向司机显示（）信号并通知司机。 当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，应设置信号传递人员。