顺铁路方向的直线跨越杆，B相主导线应固定在靠近铁路一侧的针式绝缘子侧槽内（）

10kV配电线路与及10kV线路、管道或索道等交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定（） 对直线转角杆的导线固定，当使用针式绝缘子时，导线应固定在（） 导线跨越铁路时，只允许有一个接头。 卡盘的装设方位，对于直线杆应顺线路方向左右交替埋设（） 搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于（　　）m。 终端杆不承受顺线路方向的导线拉力。 终端杆不承受顺线路方向的导线拉力（） 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔（） 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔（） 高速铁路附加导线跨越铁路和公路以及重要的通航河流时，导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内做接头。（） 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处所使用的杆塔。() 卡盘装设的方位，对于直线杆应是顺线路方向。 卡盘装设的方位，对于直线杆应是顺线路方向（） 靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时有哪些要求？ 验收发现线路跨铁路处中相导线有一接头现象,应()。 ( ) 直线杆卡盘应顺线路方向，前、后侧交替埋设，承力杆卡盘埋设在承力侧（） 跨越铁路，导线距轨面最小距离为（）米。 跨越铁路，导线距轨面最小距离为（）米 搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于（　　）m，且位于防护栅栏外。 直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的（）