国际货物保险中，如果已经投保了“一切险”，就能对一切保险事故进行索偿（）

海上货物运输保险合同中，投保一切险后，还可以投保（） 如果已经投保了一切险，就不需要再加保任何附加险的险别，因为保险公司对各个附加险险别的责任已经包含在一切险的责任范围内（） 投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔偿责任。 我国《海洋货物运输保险条款》中的“一切险”与《伦敦保险协会货物保险条款》中的（）最相似。 我国《海洋货物运输保险条款》中的一切险与《伦敦保险协会货物保险条款》中的（）最相似 我国《海洋货物运输保险条款》中的“一切险”与《伦敦保险协会货物保险条款》中的最相似（） 我国《海洋货物运输保险条款》中的“一切险”与《伦敦保险协会货物保险条款》中的最相似（） 投保一切险意味着保险公司为一切风险承担责任（） 在国际贸易中，向保险公司投保一切险，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ） 海洋运输货物保险一切险的责任范围已包括了一般附加险和特别附加险所承保的风险。 海洋运输货物保险一切险的责任范围已包括了一般附加险和特别附加险所承保的风险。 海洋运输货物保险一切险的责任范围已包括了一般附加险和特别附加险所承保的风险（） 根据《海洋运输货物保险条款》，下列对平安险、水渍险和一切险保险责任范围的排序中，正确的是() 根据《海洋运输货物保险条款》，下列对平安险、水渍险和一切险保险责任范围的排序中，正确的是( )。 根据《海洋运输货物保险条款》，下列对平安险、水渍险和一切险保险责任范围的排序中，正确的是（）。 根据《海洋运输货物保险条款》，下列对平安险、水渍险和一切险保险责任范围的排序中，正确的是（） 在国际贸易中，投保人向保险公司投保一切险后，在运输途中遭受任何外来原因造成的一切货损均可向保险公司索赔。 在我国海上货物运输保险中，投保人投保一切险后可以附加投保（　　）。 在我国海上货物运输保险中，投保人投保一切险后可以附加投保（　　）。 按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法，投保一切险以后，还可以加保（）