工件上主要孔的中心线常被作为第一划线基准（）

对大型工件划线时应选择待加工的孔与面最多的面为第一划线位置（） 异形工件划线一般情况是把工件中心线作为划线基准（） 我们常用的拉线与吊线法，可在第一划线位置上把各面的加工线都划好，完成整个工件的划线任务。 我们常用的拉线和吊线法，可在第一划线位置上把各面的加工线都划好，完成整个工件的划线任务。 我们常用的拉线和吊线法，可在第一划线位置上把各面的加工线都划好，完成整个工件的划线任务（） 复杂工件划线时，第一次划线时工件处于第一划线位置，第二次划线时工件应处于第二划线位置….依此类推。 复杂工件划线时，第一次划线时工件应处于第一划线位置，第二次划线时工件应处于第二划线位……以此类推（） 复杂工件划线时，第一次划线时工件处于第一划线位置，第二次划线时工件应处于第二划线位置….依此类推（） 对于特大型工件的画线，应选择作为第一划线位置（） 选精度较高的面作为第一划线基准，加工后便于达到（） 应选定划线精度要求较高的或主要的加工线，作为第一划线位置（） 大型工件划线时，忙碌尽量选择复杂面或需要划线较多的位置为第一划线位置（） 对于特大型工件，只经过一次吊装、校正，在第一划线位置上不可能把整个工件的划线任务都完成（） 用分度头划中心夹角为99的两孔中心线，当划好第一孔中心线后，再划另一孔时，手柄应转过_周 划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。 划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心（） 箱体工件第一划线位置应选择待加工孔和面最多的一个位置，这样有利于减少划线时的翻转次数。 大型工件的划线，当第一划线位置确定后，应选择小而光滑的面作安置基面，以保证划线时的效率和质量。 大型工件的划线，当第一划线位置确定后，应选择小而光滑的面作安置基面，以保证划线时的效率和质量（） 套类工件常以孔中心线为定位基准，定位时必须保证孔中心线在中占有确定的位置（）