S700K转辙机、基础托板及第一牵引点牵引拉杆安装平顺，与直基本轨垂线偏差≤5mm，两端高低与钢轨水平面延长线偏差≤5mm（）
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S700K转辙机、基础托板及第一牵引点牵引拉杆安装平顺，与直基本轨垂线偏差≤5mm，两端高低与钢轨水平面延长线偏差≤5mm（）
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四号线信号正线S700K转辙机第一牵引点为可挤型、第二牵引点为不可剂型转辙机（）
A.X B.√
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S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的动程为（）
A.70mm B.75mm±5mm C.117/116mm±3mm D.165mm±5mm
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S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置心轨第一牵引点的锁闭量为（）
A.≥20mm B.≥30mm C.≥35mm D.≥40mm
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S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的锁闭量为≥35mm（）
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S700K转辙机额定转换力测试标准，第一牵引点大于__，第二牵引点大于__。正常转换阻力第一牵引点不大于__，第二牵引点不大于__，且斥离轨的反弹力应不大于__
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提速道岔（S700K型）第一牵引点开程为，其余各牵引点道岔开程在标准范围之内（）
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S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔（）
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S700K转辙机第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有及以上间隙时，不得接通道岔表示
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S700K转辙机双机牵引国产外锁闭道岔尖轨处的第二牵引点的开程为（）
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