在飞行区作业时，下列说法正确的是（）
A. 在机坪从事保障作业人员在进行保障工作时，应严格按照操作程序开展保障工作，避免对航空器或其他设备、人员造成伤害
B. 关注现场存在的各种风险源，避免他人和设备对自身的伤害
C. 进入飞行区的人员均应当按规定佩带工作证|件，穿着统一标准的反光服
D. 机坪从事保障作业的人员应当具备相应的安全操作技能和资格
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在飞行区作业时，下列说法正确的是（）
A.在机坪从事保障作业人员在进行保障工作时，应严格按照操作程序开展保障工作，避免对航空器或其他设备、人员造成伤害 B.关注现场存在的各种风险源，避免他人和设备对自身的伤害 C.进入飞行区的人员均应当按规定佩带工作证|件，穿着统一标准的反光服 D.机坪从事保障作业的人员应当具备相应的安全操作技能和资格
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下列关于飞行区作业人员管理的说法，正确的是（）
A.当按规定佩带控制区域通行证 B.在机坪双黄线以内活动的，应当穿着反光背心或具有反光警示的工作服 C.在服务车道内活动的，应当穿着反光背心或具有反光警示的工作服 D.雨天时应将反光背心穿着于雨衣外
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关于叉车作业，下列说法正确是（）
A.可以利用惯性装卸货物。 B.严禁超载、偏载行驶。 C.不准直接铲运乙炔气瓶。 D.需要时可用单货叉作业
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高处作业时下列说法正确的是（）
A.在气温高于35℃（含35℃）或低于5℃（含5℃）条件下进行高处作业时，应采取防暑、防寒措施 B.当气温高于35℃时，必须停止高处作业 C.高处作业严禁上下投掷工具、材料和杂物等 D.工具在使用时应系有安全绳，不用时应将工具放入工具套（袋）内，高处作业人员上下时手中不得持物 E.10米及以上高处作业应配备联络通讯工具
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关于保障车辆设备作业，下列说法正确是？（）
A.摆渡车原则上在任何区域不得倒车，必须倒车的，应有人指挥 B.保障车辆对接航空器后，应当处在驻车制动状态，并设置轮挡（平台车除外），有液压支撑装置的车辆也应当设置轮挡，避免车辆滑动 C.液压升降车辆或设备对接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作，在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业 D.车辆、设备撤离航空器前，操作人员应当进行检查，确保安全后方可撤离。撤离时，应在车辆撤离后方可撤离前轮挡
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在动土作业时下列说法正确的有？（）
A.在道路上及危险区域内施工，施工现场应设围栏、盖板和警告标志，夜间应设警示灯 B.在消防主干道上的动土作业，应同步开工，抓紧完成，确保消防道路及时畅通 C.使用机械挖掘时，作业人员不应进入机械旋转半径内 D.使用机械挖掘时，严禁在离电缆2米距离以内作业 E.在沟（槽、坑）下作业深度大于2米时，应设置应急逃生通道
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同意施工作业中人工程车在同一区域作业时下列说法，正确的是（）
A.作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护 B.作业人员应在自己不来车的方向设置，红闪灯防护 C.作业人员无需设置红闪灯 D.作业人员可自行设置红闪灯
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关于不同厂家交界区的优化，下列说法正确是（）。
A.边界的越区覆盖控制，在解决过覆盖小区问题时需要警惕是否会产生覆盖空洞。 B.边界的邻区优化，添加必要的邻区删除错误或者冗余的邻区。 C.边界的PCI复用问题，包含PCI冲突混淆，以及干扰。 D.因为是不同厂家，边界的PRACH规划和碰撞问题不需要考虑。 E.即使是不同厂家，边界的PRACH规划和碰撞问题仍需要考虑。
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使用梯子进行高处作业时下列说法正确的是（）
A.梯子不得缺挡，不得垫高使用 B.梯子横挡间距以10厘米为宜，下端应采取防滑措施 C.单面梯与地面夹角以60—70度为宜，禁止二人同时在梯上作业 D.接长使用时，应绑扎牢固。人字梯底角要拉牢 E.在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏
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下列关于两人清客作业流程说法正确是有（）
A.确认清客完毕后，负责前半部分清客的人员面向司机方向显示“好了”信号 B.另一人员从第 23号站台门上车进入车厢，第 13 号站台门下车。 C.一名人员从第 2 号站台门上车进入车厢,从第 12 号站台门下车 D.负责后半部分清客的人员面向列车头部，防止乘客误入列车
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