上道设置防护时必须首先确认有列车方可上道（）

小型养路机械上道作业时,应确认设置好防护 小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护 施工封锁命令下达后，现场防护员与驻站联络员互相确认无误后，方可上道作业（） 上道作业必须设置，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品（） 能见度不足200米的大雾、暴风雨雪、强雷电等恶劣天气要停止上道检查和作业。发生室外设备故障，需上道处理故障时，必须申请对故障区间进行全线封锁，并设置好防护后，方可上道（） 点外作业人员下道后再次上道时，现场防护员必须与驻站联络员（两端防护员）联系，确认本线或邻线无列车，方可通知作业负责人，下达上道命令（） 上道作业必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品（） 上道作业必须设置专人防护，所有上道作业人员必须按规定佩戴，使用（） 区间跨线上道时，现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况（） 下道后应认真瞭望、确认，等列车通过后才可上道（） 上道作业必须设置和现场防护员 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在列车调度员口头同意后，方可上道作业（） 上道作业必须设置“三位一体”防护，杜绝未联控确认盲目上道，杜绝漏报，误报，臆测列车信息，杜绝提前撤出防护，室内外联系要及时、清晰、准确，联系中断时现场作业人员必须立即下道 上道作业必须设置专职防护员，防护员必须，做到呼唤应答（） 凡是上道除雪作业必须设置。上道除雪作业时，执行“除雪不行车、行车不除雪”的原则，严禁利用列车间隔擅自上道除雪（） 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业 落实上道请示制度，作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前，在确认无列车通过后，驻站联络员及时与现场防护员联系，通知现场防护员可以上道（） 夜间作业人员必须穿戴反光标志服装方可上道作业（） 列车通过后，小车即可上道跟随列车后面推行（） 上道作业必须设置驻站联络员，人员紧张时可不设置现场防护员（）