判断题

在飞行期间,带班乘务长对飞机的运行拥有控制权和管理权,并有最后决定权

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判断题
在飞行期间,带班乘务长对飞机的运行拥有控制权和管理权,并有最后决定权
答案
单选题
在飞行期间,机长对飞机的运行拥有完全的控制权和管理权,这种权利没有限制()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在飞行期间,机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权,这种权力()
A.不得超越机组其他成员及他们的职责 B.可以超越机组其他成员及他们的职责,无论机长是否持有执行其他机组成员职责的有效证件 C.可以超越机组其他成员及他们的职责,前提是机长持有执行其他机组成员职责的有效证件
答案
单选题
在整个飞行期间,__对于飞机的运行拥有绝对的控制权和管理权。这种权力没有限制,可超越机组其他成员及他们的职责,无论他是否持有执行机组其他成员职责的有效证|件()
A.乘务长 B.副驾驶 C.机长
答案
单选题
在飞行期间,机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权。这种权力没有限制,是否可以超越机组其他成员及他们的职责,无论机长是否持有执行其他机组成员职责所需的有效证|件()
A.可以 B.不可以 C.国际航线可以 D.国内航线可以
答案
单选题
关于飞行中机长的责任和权力,下列叙述是否正确?在飞行期间,机长负责控制飞机和指挥机组,并负责旅客、机组、货物和飞机的安全。机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权。这种权力没有限制,可超越机组其他任何成员及他们的职责,无论机长是否持有批准其执行机组其他成员职责的有效证件()
A.正确 B.不正确
答案
填空题
在飞行期间,机长对飞机的运行拥有完全的()。
答案
单选题
国际直接投资是伴有企业经营管理权和控制权的投资,投资者直接经营企业,并对企业的经营管理有较大的控制权。()
A.对 B.错
答案
单选题
在飞行期间,机长由于生病、生理或其他原因丧失指挥能力时,接替指挥、管理权的次序是资深副驾驶→第一副驾驶→第二副驾驶→航空安全员→乘务长→乘务员()
A.正确 B.错误
答案
单选题
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A.顾问式 B.直线式 C.直线顾问式 D.矩阵式
答案
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