判断题

( ) 在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰作业除外,但车站应制定安全措施),并严格控制速度,在距尽头站台20m处或停留车前一度停车。

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判断题
( ) 在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度,在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。( )
答案
判断题
( ) 在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰作业除外,但车站应制定安全措施),并严格控制速度,在距尽头站台20m处或停留车前一度停车。
答案
单选题
向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车m以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆()
A.10 B.30 C.50
答案
单选题
如向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车处停车,再以5km/h及其以下速度靠近尽头站台或连挂车辆()
A.10m B.30m C.50m D.三车
答案
单选题
对距车挡或尽头站台不足10m的停留车取车时,在调车机或车列前端距停留车处须一度停车()
A.10m B.20m C.30m D.40m
答案
判断题
向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车30m以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆,挂好后方准撤除防溜措施()
答案
主观题
往尽头线送车时,在车列前端距车档或尽头站台30m处须一度行车,然后以不超过__速度推送至距车挡10m处
答案
单选题
向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车()以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆,挂好后方准撤除防溜措施
A.10m B.15m C.20m D.30m
答案
判断题
往尽头线送车时,在车列前端距车挡或尽头站台30m处须一度停车,然后以不超过5km/h的速度推送至距车挡10m处停车(利用尽头站台装卸时除外)()
答案
单选题
尽头线取送的车辆距末端站台或车档近于10m时,距停留车30m要一度停车,通知司机严格控制速度行进,连挂速度不超过()km/h。
A.3 B.5 C.10 D.15
答案
热门试题
( ) 向靠近尽头站台或车挡摘下车辆时,必须按连挂车辆的规定显示十、五、三车距离信号。 瞭望距离不足100m,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡不少于()处停车 ( ) 调车作业取送靠近尽头线10米的车辆时,所带车辆的风管必须全部接通。 尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内、挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆或与尽头站台的车钩连挂时,必须在距线路终端(挡车器、尽头站台车钩缓冲装置)或停留车10m处一度停车,通知司机,速度不超过5km/h() 《普速行规》规定:尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内、挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆或与尽头站台的车钩连挂时,必须在距线路终端(挡车器、尽头站台车钩缓冲装置)或停留车10m处一度停车,通知司机,速度不超过( )km/h。 天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车挡不少于10m处一度停车() 向尽头站台或车挡停靠车辆时,按连挂车辆的规定,显示信号() 向尽头站台或车挡停靠车辆时,按连挂车辆的规定,显示信号() 机车车辆尽头线摆放时,距离车挡安全距离至少m() 尽头线停留机车、车辆时,应与车挡保持()距离 遇天气不良瞭望距离不足100m,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡50m处停车,再以不超过5km/h的速度进行作业() 尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持m以上距离 尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,速度不超过km/h() 尽头线停留机车、车辆时,应与车挡保持及其以上距离() 向靠近尽头站台或车挡摘下车辆时,按连挂车辆的规定显示距离信号。(《行规》西铁总〔2018〕7号普速第60条)() 遇天气不良瞭望距离不足100m时,向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡30m前停车,再以不超过5km/h的速度进行作业() 在尽头线停留机车车辆时,须与车挡()保持()m以上安全距离 在线路终端距车挡应有10m的安全距离,遇特殊情况需接近小于10m时,司机应在距线路终端10m处() 尽头线调车,遇特殊情况需进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,速度不超过7km/m() 停留车距线路尽头不足或向尽头站台送车时,须在停留车前或距站台30m处一度停车,然后以不超过5km/h速度连挂()
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