材料
某车辆装配厂房,地上2层,地下1层,每层层高6m,采用钢筋混凝土结构,耐火等级为一级。在该厂房靠东侧外墙设有一间长方形喷漆工段(泄压比不小于0.11m2/m3),长边和短边分别为30m和20m,采用防火隔墙与其他部位分隔;厂房靠北侧外墙设有一间建筑面积80m2,储存稀释剂、环氧树脂和水溶性油漆的中间仓库;厂房西侧设有一间建筑面积40m2的中间储罐(储存了润滑油和机油)房间。该厂房内使用和存储油漆的主要成分为甲苯和二甲苯;油漆工段与其他部位之间设置了门斗,门斗隔墙采用防火隔墙,门斗两侧的门采用防火门。该厂房相关信息如图1所示。
根据本案例背景描述,当按车辆装配厂房确定火灾危险性时,下列安全疏散设置不符合要求的有()。
A. 当同一时间作业人数为35人时,首层设置1个疏散外门
B. 地下一层利用通向相邻防火分区防火墙上的甲级防火门作为第二安全出口
C. 厂房内最远一点至安全出口的距离70m
D. 厂房二层通过净宽1.1m的敞开楼梯间通至一层
E. 厂房内疏散走道按每百人的最小疏散净宽度0.6m计算定为1.3m
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