起重滑车，根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的（）

滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成（） 如何确定滑轮组的省力倍数？ 滑轮组是多个（ ）和定滑轮组成的机构。 滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮与动滑轮组成的（） 怎样确定滑轮组的牵引力？ 起重机上的滑轮组多属于（）滑轮组，滑轮组省力倍数称为（）。 门式起重机中滑轮按用途分类，一般可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮和均衡滑轮等（） 由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车（）机构的主要组成部分。 由两个定滑轮，两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。 起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力为重物的() 游动滑车是动滑轮组。 利用一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组提起重600牛的物体，最小的拉力是（不计动滑轮重力及摩擦） 滑轮组选用时根据跑绳的（　　）计算导向轮的载荷并选择导向轮。 由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体，由定滑轮引出端的拉力为重物的（）。 滑轮组的选用：按吊装受力计算载荷选择其吨位，按牵引装置的条件选择其门数和穿绕方式。 在定滑轮和动滑轮的个数一定的情况下，决定滑轮组省力多少的规律是 滑轮组分为（）滑轮组，双联滑轮组。 一个定滑轮和一个动滑轮组成滑轮组，可用重量（）的力将重物吊起来。